Στα ίδια λεφτά SEAT Ateca ή VW T-Roc;

Φαινομενικά, τα SEAT Ateca και VW T-Roc δεν μπορούν να βρεθούν αντιμέτωπα, επειδή το μήκος τους τα τοποθετεί σε διαφορετικές κατηγορίες. Το πρώτο τοποθετείται στο μέσο της μικρομεσαίας κατηγορίας των crossover και το άλλο αντίστοιχα στο μέσο των μικρών crossover με τη διαφορά τους να ανέρχεται στα 129 χλστ. Αυτό είναι το βασικό πεδίο διαφοροποίησής τους, όμως από την άλλη η διαφορά σε τιμή είναι 450 ευρώ στις βασικές τους εκδόσεις, άρα αυτόματα οι διαφορές σε διαστάσεις συγκλίνουν και η σύγκριση αποκτά νόημα και ουσία. Πιο αναλυτικά το VW T-Roc όντας μικρότερο και με περισσότερο «ψαγμένη» αισθητική, εκφράζει σαφώς πιο νεανικό προφίλ και προσφέρει μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης, την ίδια ώρα που το Ateca με τις συμβατικές αλλά δυναμικές του γραμμές απευθύνεται σε ένα πιο ώριμο κοινό, που αναζητά ένα ικανό οικογενειακό crossover. 

Κινητήρες-Κιβώτια: Ικανός και στα δύο ο 1.000άρης TSI
O τρικύλινδρος TSI κινητήρας του ομίλου με τους 115 ίππους που συναντάμε και στα δύο αυτοκίνητα, αποδεικνύεται ιδιαίτερα ικανός για την κίνησή τους παρουσιάζοντας καλές τιμές επιδόσεων αλλά και χαμηλή κατανάλωση. Μεταξύ τους οι διαφορές είναι αμελητέες, με το T-Roc να προσφέρει ελαφρώς καλύτερες τιμές επιδόσεων και ελάχιστα καλύτερη κατανάλωση. Στην πράξη και τα δύο παρουσιάζουν μια μικρή τραχύτητα σε χαμηλές στροφές αλλά επιδεικνύουν θετικό τράβηγμα, με το 6τάχυτο κιβώτιο σε κάθε περίπτωση να έχει σφιχτή κλιμάκωση και να προσφέρει την αίσθηση του «γεμάτου» μοτέρ σε όλο το φάσμα περιστροφής τους. 

Εσωτερικό –Χώροι: Πιο όμορφο το T-Roc, καλύτερο σε ποιότητα και χώρους το Ateca
Το εσωτερικό των δύο αυτοκινήτων εκφράζει και εκείνο τη διαφορά στη «φιλοσοφία» τους, με το T-Roc να διαθέτει πιο παιχνιδιάρικο και νεανικό διάκοσμο, με την προαιρετική διχρωμία να τονίζει αυτόν τον χαρακτήρα του. To Ateca έχει κι εδώ ένα σαφώς πιο συγκρατημένο ύφος και παρουσιάζεται έτσι πιο αδιάφορο αισθητικά, διαθέτει όμως και αυτό όλα τα σύγχρονα στοιχεία που ζητάει κανείς από τον βασικό εξοπλισμό, όπως είναι η 6,5 ιντσών έγχρωμη οθόνη αφής που συναντάμε σε αμφότερα τα μοντέλα.

Ποιοτικά, το μαλακό υλικό που ντύνει το ταμπλό στο Ateca διαμορφώνει ένα καλύτερο επίπεδο ποιότητας σε σχέση με το σκληρό σε όλες τις επιφάνειες εσωτερικό του T-Roc, το οποίο ωστόσο ικανοποιεί και σε αυτό τον τομέα. Οι χώροι είναι μεγαλύτεροι στο Ateca συνολικά, με περισσότερο αέρα για τα γόνατα των πίσω επιβατών, 40 λίτρα παραπάνω στο χώρο αποσκευών και μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος, με το T-Roc να εμφανίζει ελαφρώς μεγαλύτερο αέρα για τα κεφάλια των πίσω.

Οδική συμπεριφορά: Οδηγική ευχαρίστηση και στα δύο 
Η οδική συμπεριφορά και των δύο μοντέλων χαρακτηρίζεται ευχάριστη και ασφαλής, ενώ προσφέρουν και το κάτι παραπάνω από άποψη αίσθησης σε σβέλτους ρυθμούς. Η ανάρτηση σε κάθε περίπτωση έχει σχετικά σφιχτή ρύθμιση, ωστόσο τα επίπεδα άνεσης βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα, ενώ παράλληλα μέσω αυτής της ρύθμισης περιορίζονται οι κλίσεις και αποκτούν πιο άμεση συμπεριφορά όταν ξεκινούν οι στροφές. Το Αteca εκεί παρουσιάζει ελαφρώς πιο αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης και υπερτερεί στις λεπτομέρειες μέσω της αίσθησης που προσφέρει, καθίσταται έτσι πιο αποτελεσματικό και ευχάριστο. 

Η άποψή μας
Παρά την παραπλήσια τιμή αγοράς και τα μηχανικά τους μέρη, τα δύο μοντέλα απευθύνονται σε ένα εξ`ορισμού διαφορετικό κοινό. Το ξεχωριστό Volkswagen T-Roc θα κεντρίσει το ενδιαφέρον ενός νέου ηλικιακά ή ενός νέου οικογενειάρχη, ενώ το SEAT Ateca είναι η πιο ορθή επιλογή προσφέροντας περισσότερα… με μικρή διαφορά στην τσέπη.