Τριπλή δοκιμή: Τα CNG μοντέλα της SEAT

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Η οικονομία καυσίμου είναι ένα κρίσιμος παράγοντας κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου και για αρκετούς αποτελεί ίσως και το σημαντικότερο κριτήριο. Με την ηλεκτροκίνηση να είναι ακόμα σε πρώιμο στάδιο, τα plug-in υβριδικά μοντέλα να μην είναι ακόμα οικονομικά προσιτά και το diesel να περνάει φάση ύφεσης, όπως καταδεικνύουν οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων, μια ασφαλής λύση είναι τα μοντέλα με κινητήρες διπλού καυσίμου, βενζίνης και φυσικού αερίου (CNG).

Ξεκινάμε με το βασικότερο: Τα Ibiza και Arona γεμίζουν με 12 ευρώ και βγάζουν 320 χιλιόμετρα! To Leon γεμίζει με 15 ευρώ και βγάζει 410 χιλιόμετρα! Το CNG συμφέρει...

H «μαγκιά» της SEAT με τα Ibiza, Arona και Leon
H αλήθεια βέβαια είναι πως στην αγορά δεν υπάρχουν πολλές επιλογές σε αυτοκίνητα CNG, ενώ παράλληλα οι εισαγωγικές εταιρείες συνήθως στην γκάμα τους δεν διαθέτουν παραπάνω από ένα ή δύο μοντέλα. Εξαίρεση αποτελεί η SEAT που έχει λανσάρει στην αγορά τρία μοντέλα φυσικού αερίου, το μικρό Ibiza, το μικρό crossover Arona (το μοναδικό στην κατηγορία του) και το μικρομεσαίο της Leon. Φροντίζει έτσι να έχει εκπρόσωπο σε τρεις κομβικές κατηγορίες, ώστε να προσφέρει περισσότερες λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες του εκάστοτε ενδιαφερόμενου. Πριν πάμε να τα δούμε αναλυτικά, δείτε το επίσημο video της SEAT για την γκάμα φυσικού αερίου.