Στάνταρ & περιττά

Σήμερα κανείς δεν αγοράζει ένα «γυμνό» αυτοκίνητο, που ενδεχομένως να είναι φθηνότερο. Όμως το κόστος βασικών στοιχείων εξοπλισμού δεν είναι πια τόσο μεγάλο όσο ήταν κάποτε. Οι κατασκευαστές εξαρτημάτων από τους οποίους αγοράζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εξελίξει ιδιαίτερα τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούν με αποτέλεσμα το κόστος να είναι χαμηλό (τα ηλεκτρικά παράθυρα δεν επιβαρύνουν σημαντικά την τελική τιμή του αυτοκινήτου).Υποβοηθούμενο τιμόνι, air condition, ηλεκτρικά παράθυρα, ηχοσύστημα και κεντρικό κλείδωμα είναι τα ελάχιστα στοιχεία εξοπλισμού άνεσης, που πρέπει να έχει ένα αυτοκίνητο σήμερα. Και όταν λέμε απαραίτητα δεν εννοούμε μόνο την άνεση αυτή καθ αυτή, αλλά και την ασφάλεια. Μπορείτε να φανταστείτε την οδήγηση στην Ελλάδα, καλοκαίρι με 40 βαθμούς και χωρίς air condition; Μπορείτε να φανταστείτε οδήγηση στην πόλη χωρίς τιμόνι με υποβοήθηση; Έχετε δοκιμάσει εν κινήσει να ανοίξετε το παράθυρο το συνοδηγού όταν αυτό έχει μανιβέλα;

Όσο και αν οι λέξεις «απολύτως απαραίτητα» είναι υποκειμενικές και δεν περιγράφουν το ίδιο πράγμα, για όλους υπάρχει ένα ελάχιστο επίπεδο εξοπλισμού. Φυσικά υπάρχουν και έξτρα, που δεν χρειάζονται τόσο και υπάρχουν για να φουσκώνουν τη τιμή, όπως οι αυτοματισμοί για τα φώτα και τους καθαριστήρες.Εσείς τι θεωρείτε πως πρέπει να περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό; Ποιο είναι τα δικά σας «απολύτως απαραίτητα» και τι πιστεύεται πως «φουσκώνει» την τιμή του αυτοκινήτου και θα έπρεπε να είναι έξτρα;