Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο παρουσιάστηκε πριν από λίγους μήνες στο Auto Show της Νέας Υόρκης και πλέον είναι διαθέσιμο για παραγγελίες, με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο.
Το GT4 βασίζεται αρκετά στο μοντέλο παραγωγής, διατηρώντας το 60% των ίδιων εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα V10 5.2 λίτρων, ο οποίος παράγει 495 ίππους.
Σε ότι αφορά το υπόλοιπο 40%, δεδομένου ότι στους αγωνιστικούς κανονισμούς απαγορεύεται η χρήση τετρακίνησης, το κιβώτιο επτά ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη του R8 LMS GT4 θα κατευθύνει τους πίσω τροχούς με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, παράλληλα τα φρένα διαμορφώνονται για τις ανάγκες της πίστας, ενώ το σύστημα διεύθυνσης ανυψώνεται σε σχέση με αυτό του GT3.
Οι τροχοί είναι ειδικοί για τις αγωνιστικές ανάγκες, ενώ διαθέσιμος είναι και ο ελεγκτής της πίεσης ελαστικών. Σε ότι αφορά το εσωτερικό έχει απογυμνωθεί εντελώς, όντας εξοπλισμένο με όλα τα συστήματα ασφαλείας που έχουν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Τέλος σε ότι αφορά το κόστος απόκτησης ξεκινά από τις 198.000 ευρώ.
