Συγκριτικό μεταχειρισμένων: Toyota Yaris VS VW Polo

Μέσος όρος τιμών: 12.700 ευρώ το Yaris, 10.000 ευρώ το Polo.
Toyota Yaris: Τα diesel εμφανίζουν διαρροή πίεσης στο turbo ή στην αντλία κενού.
VW Polo: Τεντώνουν οι καδένες χρονισμού στους TSI κινητήρες.
Το Yaris έχει φθορές στο συμπλέκτη, στο Polo χάνει λάδια ο κινητήρας.

Μέσος όρος τιμών: 12.700 ευρώ το Yaris, 10.000 ευρώ το Polo

Το Toyota Yaris και το VW Polo είναι δυο εξαιρετικά δημοφιλείς εκπρόσωποι της μικρής κατηγορίας, και έχουν δημιουργήσει το δικό τους φανατικό κοινό. Το Yaris βρίσκεται πλέον στην τέταρτη γενιά του και το Polo στην έκτη. Στρεφόμαστε στην αγορά των μεταχειρισμένων και αναλύουμε τα ακριβώς προηγούμενα μοντέλα, δηλαδή το Yaris τρίτης γενιάς (2012-2019) και το Polo πέμπτης γενιάς (2009-2017), μιας και εξακολουθούν να είναι σύγχρονα και δημοφιλή ως μεταχειρισμένα.

Τα δύο αυτοκίνητα είναι άμεσα συγκρίσιμα, τόσο λόγω της κοινής περιόδου παραγωγής, όσο και των παραπλήσιων τιμών. Κατά μέσο όρο, τα μεταχειρισμένα Toyota Yaris 2012-2019 κοστίζουν 12.700 ευρώ, ενώ τα VW Polo 10.000 ευρώ.

Toyota Yaris: Τα diesel εμφανίζουν διαρροή πίεσης στο turbo ή στην αντλία κενού

Οι βενζινοκινητήρες του Toyota Yaris είναι αξιόπιστοι και δεν εμφανίζουν πρόωρες ζημιές και βλάβες. Οι αναφορές ζημιών έχουν να κάνουν με το diesel μοτέρ, που μπορεί να παρουσιάσει διαρροή πίεσης στο turbo ή στην αντλία κενού, καθώς και να εμφανίσει εισροή λαδιών στο intercooler.

VW Polo: Τεντώνουν οι καδένες χρονισμού στους TSI κινητήρες

Οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες του VW Polo είναι απροβλημάτιστοι. Τα TSI μοτέρ 1,2 και 1,4 λίτρων έχουν καδένα χρονισμού η οποία μπορεί να χαλαρώσει με την πάροδο των χιλιομέτρων, ενώ έχουν υπάρξει περιπτώσεις όπου αυτή κόπηκε. Επιπλέον, ο TSI κινητήρας 1,2 λίτρων στα μοντέλα παραγωγής 2010-2012 εμφανίζει ελάττωμα στο ρυθμιστή πίεσης του turbo, που με τη σειρά του προκαλεί πτώση ισχύος.

Το Yaris έχει φθορές στο συμπλέκτη, στο Polo χάνει λάδια ο κινητήρας

Τα Toyota Yaris, ειδικά όσα κινούνται αποκλειστικά εντός πόλης, παρουσιάζουν πρόωρη φθορά στον δίσκο συμπλέκτη. Παράλληλα, τα μοντέλα κατασκευής 2012-2015 έχουν λιγότερο ανθεκτικά top mounts ανάρτησης.

Στον αντίποδα, στο VW Polo παρατηρούνται διαρροές λαδιών από τον κινητήρα, ενώ η λειτουργία του DSG κιβωτίου διπλού συμπλέκτη μπορεί να γίνει απότομη, κάτι που οφείλεται σε φθαρμένους δίσκους ή σε σφάλμα στη μονάδα εγκεφάλου μηχανοτρονικής.

Στις σελίδες που ακολουθούν θα διαβάσετε αναλυτικά τα χαρακτηριστικά του Toyota Yaris και του VW Polo ως μεταχειρισμένα, ενώ κάνοντας κλικ εδώ θα μπορέσετε να διαβάσετε και άλλες δοκιμές και συγκριτικά μεταχειρισμένων.