-6 Scooter που καίνε από 2,1λτ/100χλμ.
-2 adventure Scooter με τρομερή εμφάνιση.
-3 παπιά που κοστίζουν από 1.845 ευρώ.
-5 μοτοσυκλέτες με σχεδίαση και πολύ εξοπλισμό.
6 Scooter που καίνε από 2,1λτ/100χλμ
Με τις συνθήκες κίνησης στις πόλεις να είναι – το λιγότερο – τραγικές, ειδικά τις καθημερινές που βιάζεται κανείς να φτάσει στη δουλειά του, όλο και περισσότεροι συμπολίτες μας επιλέγουν να μεταβούν από τα τετράτροχα στα δίτροχα. Πλέον η κατηγορία Α1 (μέχρι 125cc) οδηγείται μόνο με δίπλωμα αυτοκινήτου, κάνοντας τη μετάβαση πιο εύκολη, ενώ πολλοί κατασκευαστές έχουν ποικιλόμορφες προτάσεις που μπορούν να ταιριάξουν σε όλα τα γούστα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η Daytona, η οποία προσφέρει πολλές λύσεις στα 125cc, τόσο σε σκούτερ, όσο και σε παπιά αλλά και σε μοτοσυκλέτες. Τα σκούτερ της κρατάνε χαμηλά την κατανάλωση, ξεκινώντας από τα 2,1 λίτρα στα 100 χλμ., και έτσι καταφέρνει να συνδυάσει την ταχύτητα των μεταφορών μέσα στην πόλη με την οικονομία. Στο πινακάκι παρακάτω υπάρχουν τα 6 σκούτερ της Daytona που μπορούν να οδηγηθούν με δίπλωμα αυτοκινήτου, τα οποία ποικίλουν από GT Scooter όπως το ολοκάινουριο Ares 125 GT μέχρι οχήματα που θα λύσουν τα χέρια του επαγγελματία, όπως το Cargo 125 ECO.
| Μοντέλο | Τιμή | Κατανάλωση | Ιπποδύναμη | ABS/CBS | Βάρος |
|---|---|---|---|---|---|
| Orama 125 | 2.495 | 2.6 lt./100 | 15 | ABS | 138 |
| Miro 125 | 1.955 | 2.6 lt./100 | 8.2 | CBS | 110 |
| Trevis 125 | 1.995 | 2.6 lt./100 | 9 | CBS | 111 |
| Ares 125 GT | 2.895 | 2.7 lt./100 | 11 | CBS | 159 |
| Ravida 125 | 1.895 | 2.6 lt./100 | 9.5 | CBS | 105 |
| Cargo 125 ECO | 2.145 | 2.1 lt./100 | 10 | CBS | 116 |
| Daytona by Zontes M125 | 3.345 | 2.6 lt./100 | 14.6 | ABS | 160 |
2 adventure Scooter με τρομερή εμφάνιση
Η μόδα αυτή τη στιγμή στις μοτοσυκλέτες είναι οι Adventure και τα scooter ακολουθούν αυτή την τάση από κοντά. Θα πει κανείς, γιατί χρειάζεται ένα scooter να έχει χαρακτηριστικά Adventure μοτοσυκλέτας για να κυκλοφορεί μέσα στην πόλη (όπως θα κάνει στο 95% της ζωής του ένα scooter 125cc); Η απάντηση είναι απλή. Η ποιότητα των δρόμων που έχουμε είναι κακή, με πολλά σαμαράκια, λακούβες και ανωμαλίες. Έτσι λοιπόν τα Adventure Scooter έρχονται εδώ να καλύψουν αυτό το κενό, με τις καλύτερες σε σχέση με τα συμβατικά scooter αναρτήσεις, την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και την ανεμοκάλυψη που προσφέρουν αυτά και τα GT Scooters. Επίσης βασικό σε αυτή την κατηγορία είναι και η δυναμική εμφάνιση, που κάνει τα Adventure Scooters να μοιάζουν με μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες. H Daytona έχει δύο Adventure Scooter στην κατηγορία των 125cc.
| Μοντέλο | Τιμή | Κατανάλωση | Ιπποδύναμη | ABS/CBS | Βάρος |
|---|---|---|---|---|---|
| Virtus 125 | 2.495 | 2.7 lt./100 | 11.5 | CBS | 156 |
| Mista 125 | 3.095 | 2.4 lt./100 | 14.6 | ABS | 149 |
3 παπιά που κοστίζουν από 1.845 ευρώ
Δεν πρέπει φυσικά να ξεχνάμε στον τομέα του δίκυκλου το αθάνατο παπί. Μπορεί σήμερα να έχουν χάσει μερίδιο αγοράς από τα σκούτερ, όμως τα παπιά παραμένουν μια υπολογίσιμη δύναμη με πολλούς φανατικούς οπαδούς, κάτι που είναι λογικό. Το μικρό κόστος αγοράς και συντήρησής τους, μαζί με τις υπερβολικά χαμηλές καταναλώσεις τους τα κάνουν ιδανικά για έναν οικονομικό τρόπο μετακίνησης μέσα στην πόλη. Μάλιστα σε αυτή την κατηγορία η Daytona διαπρέπει, καθώς το DY 125RS έχει αποδειχθεί best seller τα τελευταία 7 χρόνια, με μεγάλη διαφορά από τα μοντέλα του ανταγωνισμού στην κατηγορία.
| Μοντέλο | Τιμή | Κατανάλωση | Ιπποδύναμη | ABS/CBS | Βάρος |
|---|---|---|---|---|---|
| DY 125RS | 1.845 | 1.4 lt./100 | 8.5 | CBS | 101 |
| Sprinter 125 | 1.895 | 1.4 lt./100 | 8.5 | CBS | 101 |
| Velos R125 | 2.175 | 1.3 lt./100 | 8.5 | CBS | 106 |
5 μοτοσυκλέτες με σχεδίαση και πολύ εξοπλισμό
Η τελευταία κατηγορία είναι οι μοτοσυκλέτες. Στα ίδια κυβικά με τις προηγούμενες κατηγορίες (οδηγούνται με δίπλωμα αυτοκινήτου), προσφέρουν μια πιο ιδιαίτερη σχεδίαση, μπόλικο εξοπλισμό όπως LCD οθόνες, ρυθμιζόμενες ζελατίνες και θύρες USB και συστήματα ασφαλείας, ενώ κατά κανόνα τα περιφερειακά τους είναι υψηλής ποιότητας. Η τιμή τους μάλιστα δεν ξεφεύγει μακριά από αυτή των scooter της αντίστοιχης κατηγορίας, κάνοντάς τα μια βιώσιμη επιλογή για κάποιον που θέλει ένα στιλάτο, «μοτοσυκλετιστικό» όχημα για τις καθημερινές του μετακινήσεις.
| Μοντέλο | Τιμή | Κατανάλωση | Ιπποδύναμη | ABS/CBS | Βάρος |
|---|---|---|---|---|---|
| DYMOTO 125 | 2.895 | 2.3 lt./100 | 14 | ABS | 160 |
| Rockstar 125 | 2.895 | 2.3 lt./100 | 14 | CBS | 160 |
| Explorer 125 | 2.695 | 2.8 lt./100 | 12.2 | CBS | 149 |
| Monster 125 | 2.195 | 2.3 lt./100 | 11 | CBS | 130 |
| Hobby 125 | 2.095 | 2.2 lt./100 | 9 | CBS | 118 |
H Daytona ανήκει στον όμιλο Γκοργκόλης Α.Ε., o οποίος σταθερά κατέχει τα τελευταία 14 χρόνια την πρώτη θέση στις ταξινομήσεις στη χώρα μας, μέσω εταιρειών όπως η SYM (πρώτη στις ταξινομήσεις τα τελευταία 10 χρόνια), η Zontes και η Daytona (πρώτη στα παπιά εδώ και 7 χρόνια), αλλά και νέες προσθήκες, όπως η QJMOTOR και η Kove, της οποίας τα πρώτα μοντέλα αναμένεται να έρθουν στη χώρα μας την Aνοιξη. Αυτά τα βήματα δείχνουν ότι ο όμιλος συνεχίζει να αναπτύσσεται και να προσφέρει ολοένα και περισσότερες και πιο ολοκληρωμένες λύσεις στο κοινό των δίκυκλων. Η επιβράβευση και η εμπιστοσύνη των αγοραστών είναι εμφατική, καθώς για παράδειγμα το 2023, ο όμιλος Γκοργκόλης Α.Ε. κατέκτησε το 35,66% των συνολικών ταξινομήσεων του έτους!
