4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Αποτελεσματικό το στήσιμο του 208 τα καταφέρνει σε πιεσμένες καμπές, χωρίς να υστερεί σε άνεση.
Test: Ανανεωμένο 208
38.804 Επισκέψεις στο άρθρο (13/2/2016)
Το Peugeot 208 φρεσκάρισε την ήδη κομψή του σιλουέτα, αλλά κυρίως απέκτησε Euro6 πετρελαιοκινητήρα για οικονομία και απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας.
Φρεσκαρισμένη εμφάνιση
Αναβαθμισμένο σύστημα infotainment
1,6 BlueHDi με 75 ίππους
Δεν πληρώνει τέλη
+ Σχεδίαση, ποιότητα, οδική συμπεριφορά, απαλλαγή από τέλη
- Επιδόσεις, τιμή
1,4 ΗDi VS 1,6 BlueHDi
Ισχύς: 68 VS 75 ίπποι
Ροπή: 160 VS 230 Nm
0-100: 13,0 VS 12,9 δλ.
60-100 με 4η: 11,7 VS 10,9 δλ.
Τελική: 163 VS 171 χλμ./ώρα
Kατανάλωση: 5,1 VS 5,2 λτ/100 χλμ.
Eκπομπές CO2: 98 VS 90 γρ./χλμ.
Πριν 3 χρόνια η Peugeot παρουσίασε το 208 βασισμένο στη πλατφόρμα PF1 του ομίλου PSA. Σημαντικά ελαφρύτερο από τον προκάτοχό του (100 κιλά κατά μέσο όρο), κομψό, ευχάριστο οδηγικά και σχεδιασμένο στη λογική του less is more, το μικρό μοντέλο της Peugeot κατάφερε να σημειώσει ικανό αριθμό πωλήσεων (πάνω από 1.000.000 μονάδες) δικαιώνοντας και εμπορικά τους ανθρώπους που το σχεδίασαν-εξέλιξαν. Στο μέσο του κύκλου της ζωής του, το 208 ανανεώθηκε αισθητικά και απέκτησε νέους Euro6 κινητήρες, που υπόσχονται οικονομία και χαμηλότερες εκπομπές CO2. Δοκιμάζουμε την βασική πετρελαιοκίνητη έκδοση με τον 1,6 BlueHDi κινητήρα των 75 ίππων, που στη βασική έκδοση Access κοστίζει 15.380 ευρώ με το όφελος από την απόσυρση (αν τελικά ισχύσει) και το πρόγραμμα «4Χ4» της αντιπροσωπείας (4 χρόνια άτοκη χρηματοδότηση, 4 χρόνια εγγύηση, 4 χρόνια οδική βοήθεια, 4 χρόνια δωρεάν service).
Που άλλαξε
Το ανανεωμένο Peugeot 208 ξεχωρίζει από τον επανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα, τα νέα φώτα δύο χρωματικών τόνων και την ξεχωριστή θέση για τα φώτα ομίχλης. Πίσω τα φώτα έχουν 3D LED στοιχεία και χαρακτηριστικές «νυχιές». Νέας σχεδίασης είναι και οι ζάντες.
Νέα πίσω φανάρια
.jpg)
Πού πάνε με αυτόν τον σάπιο κινητήρα!! Το clio που είναι ήδη 2 ετών έχει 90hp, λιγότερα κυβικά και έχει ρύπους 85!
Πάρτε το 1,6 Hdi 100ps 3,0 lt. κατανάλωση 79 γρ. ρύπους. Η Renault δεν έχει τέτοιο.
Ο κινητήρας της Peugeot 1,6 diesel βγαίνει σε 75, 100 και 120hp!!!! Και το clio βγαίνει σε 75 και 90 Συγκρίνεται τους αντίστοιχους κινητήρες και θα δείτε πόσο υποδεέστερος είναι της renault!
Ο κινητήρας της Peugeot 1,6 diesel βγαίνει σε 75, 100 και 120hp!!!! Και το clio βγαίνει σε 75 και 90 Συγκρίνεται τους αντίστοιχους κινητήρες και θα δείτε πόσο υποδιέστερος είναι της renault!
Ο κινητήρας της Peugeot 1,6 diesel βγαίνει σε 75, 100 και 120hp!!!! Και το clio βγαίνει σε 75 και 90 Συγκρίνεται τους αντίστοιχους κινητήρες και θα δείτε πόσο πίσω είναι της renault!