Test: Mercedes A160 CDI

Απτό παράδειγμα λοιπόν, η Α160 CDI, η μικρότερη πετρελαιοκίνητη A-Class. Κάτω από το καπό της βρίσκεται ένας κινητήρας 1.500 κυβικών που αποδίδει 90 ίππους και καταναλώνει 3,8 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα. Τώρα θα πείτε κάποιοι, γιατί να μην επιλέξει κανείς την A180 CDI, η οποία αποδίδει 109 ίππους και έχει την ίδια κατανάλωση; 

Ο λόγος είναι απλός: Γιατί στη καθημερινή χρήση δεν υστερεί κάπου σε επιδόσεις και κατανάλωση, όμως είναι πιο οικονομική να την αποκτήσεις. 950 ευρώ για την ακρίβεια που μπορεί σε πρώτο άκουσμα να ακούγονται λίγα, όμως αν το δείτε διαφορετικά, 950 ευρώ σήμερα είναι ένα αξιοσέβαστο ποσό και -ίσως πιο σημαντικό- με αυτά μπορείς να της «φορέσεις» κάτι από τον μακρύ κατάλογο του προαιρετικού εξοπλισμού και να την φέρεις στα μέτρα σου, να την κάνεις πιο προσωπική… 

Π.χ. το πακέτο αποθηκευτικών χώρων (225 ευρώ) και το πακέτο Style (390 ευρώ), ή το πακέτο καθρεπτών (401 ευρώ), το συναγερμό (545 ευρώ), το πακέτο φωτισμού και ορατότητας (395 ευρώ) αν πρόκειται για κάτι που αφορά την άνεση και την εμφάνιση. Εναλλακτικά, μπορεί κάποιος με αυτά τα 900 ευρώ να επιλέξει κάτι από την ασφάλεια και την τεχνολογία, όπως το σύστημα υποβοήθησης τυφλού σημείου, πλευρικούς αερόσακους για τους πίσω επιβάτες, το σύστημα προστασίας επιβατών PRE SAFE, το σύστημα Lane Keeping Assist, προβολείς ομίχλης και κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού και ο κατάλογος συνεχίζεται… Με λίγα λόγια, αυτά τα 950 ευρώ που φαίνονται λίγα, μπορεί να «μετατραπούν» σε κάτι πολύ σημαντικό και άρα η εν λόγω έκδοση αποκτά νόημα. Ανάλογα βέβαια με τις προτεραιότητες του εκάστοτε αγοραστή...