Θα έδινες 100 χιλιάρικα για μεγάλο Jeep;

H Jeep είναι η μάρκα σταθμός στην κατηγορία των SUV. Είναι το απόλυτο όνομα όταν μιλάμε για εκτός δρόμου. Είναι η λέξη που καπέλωσε το όνομα SUV και τα λέμε όλα τζιπ και τζιπάκια. Είναι όμως η μάρκα που μπορεί να πουλήσει πολυτελή, πανάκριβα μοντέλα;

Γιατί εκτός από το κόστος ενός αυτοκινήτου, στην τιμή του υπολογίζεται και το πόσο το θέλει η αγορά. Και η αγορά δεν χορταίνει από Jeep. Αυτό, στοιχίζει. Η εικόνα, το σηματάκι, το lifestyle. Μπορεί να μην είναι ο ορισμός του premium σε όλους τους τομείς, έχει όμως ένα μεγάλο μέρος από αυτό που χρεώνουν οι premium μάρκες. Έχει τον «αέρα» της.

Είναι ο αέρας της αυτός όμως αρκετός για να λανσάρει ένα υπερπολυτελές μεγάλο SUV με τιμή που χτυπάει τα γερμανικά μεγάλα μοντέλα; Η Jeep πάντως δεν μασάει! Το ολοκαίνουργιο Grand Wagoneer της είναι ένα υπεραυτοκίνητο στην κατηγορία του, παρά το ότι σε αυτή τη φάση αποτελεί ένα νέο concept της εταιρείας, που θα κοιτάξει στα ίσια τις X7, GLS και Q8 του ανταγωνισμού, και για πολλούς αναμένεται να είναι καλύτερο. Γιατί είναι Jeep.

Όμως αντίθετα με τις BMW, Mercedes και Audi αντίστοιχα, που πουλάνε αυτά τα μοντέλα σε τιμές αναμενομενα ακριβές, η Jeep δεν έχει πουλήσει ποτέ αυτοκίνητο σε 6 ψήφια τιμή. Είναι πρώτη φορά. Πως θα το κάνει;

Σε πρώτη φάση, βγάζοντας από το όνομα του Grand Wagoneer το όνομα Jeep. Ναι, στο μεγαλύτερο Jeep παραγωγής, η λέξη Jeep δεν υπάρχει πουθενά. Μόνο το όνομα Grand Wagoneer. Που ίσως στην Ελλάδα να μη λέει κάτι, στις ΗΠΑ όμως είναι τόσο «βαρύ» όσο και αυτό της Jeep. Ή μάλλον, περισσότερο, αφού με αυτό περιμένει να κάνει κάτι που με το όνομα Jeep ίσως δεν μπορούσε. Να πουλήσει το πρώτο της μοντέλο σε τιμή πάνω από 100.000 ευρώ.

Εσείς θα τα δίνατε; Μπορεί η Jeep να χτυπήσει τους Γερμανούς μέσα στην έδρα της, στην κατηγορία που έχει το όνομά της; Και τελικά μήπως το ότι το όνομα Jeep απουσιάζει είναι μειονέκτημα; Τι λέτε;