Ο twin-turbo V6 2,9 λίτρων κινητήρας παράγει 510 ίππους και 600 Νm ροπής.
Eίναι Giulia Q αλλά ακούγεται Ferrari (+vid)
6.218 Επισκέψεις στο άρθρο (7/2/2018)
Τις «ηχητικές» δυνατότητες της Giulia θέλησε να αναβαθμίσει ένας τύπος, για αυτό και προσέφερε νέο σύστημα εξάτμισης μεγάλης αξίας. Είναι καλό το αποτέλεσμα;
Η Αlfa Romeo Giulia Quadrifoglio είναι ένα πραγματικά απίθανο σπορ σεντάν που μπορεί και ανταγωνίζεται τα μοντέλα premium αυτοκινητοβιομηχανιών της Γερμανίας ενώ η ίδια η μάρκα έχει παραδεχτεί ότι μαζί με την Stelvio, θα αποτελέσουν τα δύο μοντέλα κράχτες για να βρεθεί και πάλι η φίρμα ανάμεσα στις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Υπάρχει όμως η αίσθηση σε κάποιους ότι παρά το γεγονός ότι το μοτέρ της έχει καταβολές από τον V8 κινητήρα F154 της Ferrari, δεν προσφέρει την ίδια ηχητική απόλαυση. Αυτό έρχεται να αλλάξει ένας χρήστης στο youtube, προσθέτοντας στην Giulia Quadrifoglio σύστημα εξάτμισης Capristo Valvetronic αξίας 5.500 ευρώ.
Ο twin-turbo V6 2,9 λίτρων κινητήρας παράγει 510 ίππους και 600 Νm ροπής μπορεί και φτάνει τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,9 δλ και τελική ταχύτητα τα 307 χλμ./ώρα.
