Η Renault λάνσαρε σήμερα στην Ινδία ένα νέο μοντέλο, το Kwid. Πρόκειται για ένα μίνι, το οποίο θα κάνει διεθνή καριέρα υπό τα σήματα της Dacia, όπως δηλαδή έγινε και με το Duster.
Το Renault που θα οδηγήσει στο μίνι της Dacia
4.211 Επισκέψεις στο άρθρο (20/5/2015)
Το μίνι μοντέλο της Dacia που αναμένουμε από τα μέρη μας, παρουσιάστηκε στην Ινδία ως Renault Kwid. Πρόκειται για ένα όχημα μήκους 3,68 μ., που υιοθετεί τη λογική των SUV και το οποίο υπόσχεται σημαντική εσωτερική ευρυχωρία.
Η Renault λάνσαρε σήμερα στην Ινδία ένα νέο μοντέλο, το Kwid, το οποίο παίρνει το όνομά του από το πρωτότυπο του 2014. Πρόκειται για ένα μίνι, το οποίο θα κάνει διεθνή καριέρα υπό τα σήματα της Dacia, όπως δηλαδή έγινε και με το Duster.Η εταιρεία λέει πως το Kwid υιοθετεί τη σχεδιαστική «γλώσσα», αλλά και την κατασκευαστική «λογική» των SUV, όπως υποδηλώνουν και τα 18 εκ. απόστασης του αμαξώματός του από το έδαφος. Παράλληλα, προσφέρει σημαντική ευρυχωρία, συγκριτικά πάντα με τα 3,68 μ. του μήκους του και τα 1,58 μ. του πλάτους.Κοιτώντας το από μπροστά, το νέο μοντέλο της Renault θυμίζει το Duster, ενώ από το πλάι φέρνει στο νου το Sandero. Πίσω, οι επιρροές από το Captur είναι παραπάνω από εμφανείς. Στο εσωτερικό, υπάρχουν ψηφιακά όργανα, αλλά και το κεντρικά τοποθετημένο σύστημα infotainment Media-Nav, που φέρει 7άρα οθόνη αφής.Το Kwid είναι το πρώτο μοντέλο της συμμαχίας Renault-Nissan που κάνει χρήση της πλατφόρμας CMF-A. Προς το παρόν ξέρουμε μόνο με τι κινητήρα θα διατίθεται στην Ινδία, που δεν είναι άλλος από έναν βενζίνης χωρητικότητας 0,8 λίτρων, ο οποίος θα συνεργάζεται με 5άρι μηχανικό κιβώτιο. Το λανσάρισμά του θα ξεκινήσει στο 2ο μισό του έτους, με τιμή από 4.700 έως 6.275 δολάρια.
Προσφέρει σημαντική ευρυχωρία, συγκριτικά πάντα με τα 3,68 μ. του μήκους του και τα 1,58 μ. του πλάτους.
Με τον TCE90 στην ακριβή έκδοση και τιμή γύρω στο δεκάρικο θα έχει ενδιαφέρον για αστικό περιβάλλον. Ίσως να μην πληρώνει καν τέλη ακόμη και χωρίς start&stop. Με τις λακουβάρες που έχουν οι δρόμοι ακόμα και στο κέντρο θα μπορούσε να πουλήσει και καλούτσικα.
.jpg)
Με τον TCE90 στην ακριβή έκδοση και τιμή γύρω στο δεκάρικο θα έχει ενδιαφέρον για αστικό περιβάλλον. Ίσως να μην πληρώνει καν τέλη ακόμη και χωρίς start&stop. Με τις λακουβάρες που έχουν οι δρόμοι ακόμα και στο κέντρο θα μπορούσε να πουλήσει και καλούτσικα.
κάλο θα ήταν με τον 1.5 diesel 75 ps