Το ηλεκτρικό Jaecoo 5 EV έρχεται στην Ευρώπη

Σχεδίαση που θυμίζει Range Rover.
Μεγάλη οθόνη αφής στην καμπίνα και ψηφιακός πίνακας οργάνων.
Ηλεκτρικό με 400 χλμ. αυτονομία, πιθανότατα σε έκδοση βενζίνης και υβριδικό.
Έρχεται στην Ευρώπη μέσα στο καλοκαίρι.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Από την Κίνα στην Ευρώπη το Jaecoo 5

Την ευρωπαϊκή της γκάμα αναμένεται να αυξήσει σύντομα η Jaecoo, μέσω του Jaecoo 5. Το νέο SUV της κινεζικής φίρμας πραγματοποίησε το δημόσιο ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης, πριν πάρει το δρόμο για τις αγορές της Ευρώπης, μέσα στο καλοκαίρι. Στα μέρη μας το νέο μοντέλο θα προσφερθεί ως αμιγώς ηλεκτρικό και πιθανότατα ως βενζινοκίνητο, όπως δηλαδή ισχύει για το αδελφό SUV, Omoda 5, μιας και αμφότερες οι μάρκες ανήκουν στο όμιλο Chery.    

Σχεδίαση που θυμίζει Range Rover

Το Jaecoo 5 σχεδιαστικά θυμίζει περισσότερο μία μικρότερη έκδοση του J7, διατηρώντας το τετραγωνισμένο σχήμα με τις κοφτές γραμμές που δίνουν μια μοντέρνα εικόνα στο SUV. Η μεγάλη μάσκα με την ιδιαίτερη γρίλια που θυμίζει καταρράκτη και τα LED εμπρός φανάρια, δίνουν στο όχημα ένα επιβλητικό look που δεν περνά απαρατήρητο.

Βέβαια, η εμφάνιση στο ηλεκτρικό Jaecoo 5 EV αναμένεται να διαφοροποιείται ελαφρώς από την έκδοση με θερμικό κινητήρα, αποκτώντας μία κλειστή γρίλια και διαφορετικό προφυλακτήρα, που πιθανώς βοηθά στη βελτίωση της αεροδυναμικής και της αυτονομίας. Από κει και πέρα, στο πλάι και πίσω η σχεδίαση θα παραμείνει ίδια, περιέχοντας χαρακτηριστικά που εν πολλοίς θυμίζουν το Range Rover.

Μεγάλη οθόνη αφής στην καμπίνα και ψηφιακός πίνακας οργάνων

Στο εσωτερικό, ξεχωρίζει η οθόνη αφής 13,2 ιντσών στην κεντρική κονσόλα για το σύστημα infotainment που υποστηρίζει Android Auto & Apple CarPlay, ενώ πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων. Για μεγαλύτερη αίσθηση πολυτέλειας το μοντέλο θα εξοπλίζεται με ηλεκτρικά καθίσματα καλυμμένα από συνθετικό δέρμα, ενώ μέρος του εξοπλισμού θα είναι και μία πανοραμική ηλιοροφή. Αναφορικά με τους χώρους, γνωρίζουμε πως το Jaecoo 5 εξοπλισμένο με θερμικό κινητήρα μπορεί να φιλοξενήσει στο πορτμπαγκάζ 480 λίτρα, ενώ με τα πίσω καθίσματα διπλωμένα η χωρητικότητα αγγίζει τα 1.180 λίτρα. Οι αριθμοί αυτοί αναμένεται να είναι διαφορετικοί στο ηλεκτρικό Jaecoo 5 EV, το οποίο θα έχει και έξτρα χώρο αποθήκευσης κάτω από καπό.

Ηλεκτρικό και πιθανότατα με βενζίνη και υβριδικό

Αναφορικά με τα κινητήρια σύνολα, η Jaecoo το μόνο που έχει επιβεβαιώσει επί του παρόντος είναι πως το αμιγώς ηλεκτρικό Jaecoo 5 EV θα προσφέρει αυτονομία η οποία θα κυμαίνεται περίπου στα 400 χιλιόμετρα. Γνωρίζουμε ωστόσο πως το ηλεκτρικό J5 θα χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα με το ηλεκτρικό Omoda 5, επομένως είναι πιθανό να διαθέτει και το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Αυτό περιλαμβάνει μια μπαταρία 61,1kWh, έναν ηλεκτρικό κινητήρα 204 ίππων τοποθετημένο μπροστά και μέγιστη ταχύτητα φόρτισης 80kW.

Πέραν της ηλεκτρικής έκδοσης, η Jaecoo θα προσφέρει το 5 και ως βενζινοκίνητο, πιθανώς χρησιμοποιώντας τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,6 λίτρων και το επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη από το Omoda 5. Τέλος, μία υβριδική έκδοση δεν αποκλείεται να ακολουθήσει χρησιμοποιώντας τον ίδιο κινητήρα, αλλά με την βοήθεια ενός ηλεκτροκινητήρα.