.jpg "Το «καυτό» Hyundai Ioniq 6 Ν αποκαλύπτεται τον Ιούλιο!")
Επιβεβαίωσε το μήνα της αποκάλυψης η Hyundai.
Teaser αποκαλύπτει και πάλι το πίσω μέρος.
Καμπίνα ανάλογη με αυτή του Ioniq 5 N.
Πιθανότατα με 650 άλογα και αυτονομία άνω των 520 χλμ.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Επιβεβαίωσε το μήνα της αποκάλυψης η Hyundai
Πριν από περίπου 10 ημέρες η Hyundai προχώρησε στα αποκαλυπτήρια του ανανεωμένου Ioniq 6, τα οποία και συνδύασε μαζί με την αποκάλυψη της πρώτης επίσης εικόνας teaser για το επερχόμενο Ioniq 6 Ν. Σήμερα, η μάρκα προχώρησε ένα βήμα πιο πέρα, γνωστοποιώντας - και πάλι μέσω teaser - ότι η «καυτή» έκδοση του κορεατικού ηλεκτρικού θα ντεμπουτάρει τον προσεχή Ιούλιο.
Teaser αποκαλύπτει και πάλι το πίσω μέρος
Στο teaser της Hyundai για μία ακόμα φορά φαίνεται το πίσω μέρος. Σε σύγκριση με το κανονικό Ioniq 6, το Ν διαθέτει μια μεγάλη αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στην κορυφή του πίσω τζαμιού. Στο τυπικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του παρμπρίζ. Πριν από την ανανέωση, ήταν ενσωματωμένο στην αεροτομή, αλλά η Hyundai την αφαίρεσε, δίνοντας στο πίσω μέρος μια πιο ήπια εμφάνιση, ίσως και λόγω της έλευσης του νέου Ioniq 6 Ν.
Καμπίνα ανάλογη με αυτή του Ioniq 5 N
Από κει και πέρα, η σχεδίαση του μπροστινού μέρους θα είναι ακόμη πιο επιθετική από το μοντέλο N-Line, που έκανε το ντεμπούτο του μαζί με την ανανέωση του Ioniq 6. Επιπρόσθετα περιμένουμε νέες ζάντες αλουμινίου, αλλά και διαφορετικό στήσιμο στο αυτοκίνητο, που θα διαθέτει μικρότερη απόσταση από το έδαφος, διαφορετική ρύθμιση στην ανάρτηση και φυσικά σπορ αισθητική στην καμπίνα, ακολουθώντας αυτή του Ioniq 5 N.
Πιθανότατα με 650 άλογα και αυτονομία άνω των 520 χλμ.
Πληροφορίες για το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης δεν έχουν γίνει γνωστές επί του παρόντος. Θεωρούμε όμως βέβαιο πως το Ioniq 6 Ν θα εξοπλιστεί με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα, τα οποία θα του προσφέρουν συνδυαστικά 650 άλογα, 740 Nm ροπής και τετρακίνηση. Η μπαταρία που θα το εξοπλίζει θα είναι κατά πάσα πιθανότητα αυτή των 84 kWh, με την αυτονομία του να ορίζεται πάνω από τα 520 χιλιόμετρα.
