16 φωτογραφίες »
Το νέο CUPRA Leon αποκαλύπτεται (+εικόνες)
11.175 Επισκέψεις στο άρθρο (8/10/2020)
To νέο CUPRA Leon πραγματοποιεί το εμπορικό του λανσάρισμα και η μάρκα δημοσιεύει μια σειρά από νέες φωτογραφίες του μοντέλου για να το γνωρίσουμε καλύτερα. Φυσικά, εδώ μπορείτε να μάθετε όλα όσα πρέπει να ξέρετε για το νέο hot-hatch.
To CUPRA Leon ξεκινά την εμπορική του διαδρομή προσφέροντας μια plug-in υβριδική έκδοση δίπλα στο γνωστό 2λιτρο μοτέρ, ανακοινώνοντας πως στην έκδοση wagon με τα 310 άλογα, το αυτοκίνητο χρειάζεται 4,8 δευτερόλεπτα για να κάνει το 0-100. Δείτε τις νέες φωτογραφίες που δημοσιεύσε η CUPRA στην γκαλερί και διαβάστε κατωθι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το νέο μοντέλο.
Σε σχέση με το «απλό» Leon, η έκδοση υψηλών επιδόσεων ξεχωρίζει στον πρόβολο χάρη στον νέο προφυλακτήρα που κοσμείται πλέον από τρεις αεραγωγούς (αντί για έναν ολόκληρο) την ίδια στιγμή που η γρίλια, αν και έχει το ίδιο ακριβώς σχήμα, το μοτίβο των κυψελών της έχει τώρα νέο σχήμα που θα λέγαμε πως ταιριάζει πολύ όμορφα με το έμβλημα της CUPRA που βρίσκεται στο κέντρο. Στο πλάι, το μάτι ακόμα και του πιο αδαή θα πέσει πάνω στις πολύ όμορφες ζάντες αλουμινίου ενώ στο πίσω μέρος, το σύστημα εξάτμισης με τις τέσσερις απολήξεις και ο σπορ διαχύτης θα πληροφορούν αυτούς που ακουλουθούν πως δεν πρόκειται για ένα Leon… αλλά για πραγματικό λιοντάρι.
Το μαύρο φινίρισμα με τις μπρούτζινες λεπτομέρειες εκτός από το εξωτερικό, κυριαρχεί και στην καμπίνα, η οποία εξοπλίζεται επίσης από τιμόνι με επίπεδη βάση, πολύ σπορ καθίσματα, σπορ πενταλ, 10,25 ιντσών ψηφιακό πίνακα οργάνων, σύστημα infotainment με οθόνη 10 ιντσών συμβατή με Android Auto και Apple CarPlay κ.α.
Ακολουθώντας το κλίμα της εποχής, για πρώτη φορά, το CUPRA Leon θα διατίθεται σε plug-in υβριδική έκδοση με τον υπερτροφοδοτούμενο TSI των 1,4 λίτρων να συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ φέρνοντας την συνολική απόδοση στα 245 άλογα και τα 400 Nm ροπής, με ηλεκτρική αυτονομία 60 χιλιομέτρων.
Το CUPRA Leon με τον γνώριμο 2λιτρο TSI θα είναι το πιο οικονομικά προσιτό αλλά, εάν και θα έχει την ίδια ισχύ με την plug-in υβριδική έκδοση, θα προσφέρει 30 Νm ροπής λιγότερα. Δεν τελειώσαμε όμως εδώ, καθώς η CUPRA ανακοινώνει πως το ίδιο μοτέρ θα διατίθεται και σε έκδοση 300 ίππων και 400 Nm ροπής με τις εμπροσθιοκίνητες εκδόσεις να εξοπλίζονται με ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης για καλύτερη διαχείρηση της ισχύος. Στην κορυφή της γκάμας, μόνο για την Sportstourer wagon έκδοση, θα διατίθεται το σύστημα τετρακίνησης 4Motion με την ισχύ από το ίδιο 2λιτρο μοτέρ να φτάνει τα 310 άλογα.
Επιδόσεις για τις πρώτες δύο επιλογές (την υβριδική και αυτήν με τον 2λιτρο στα 245 άλογα) δεν έχουν αποκαλυφθεί, αλλά γίνεται γνωστό πως η κορυφαία έκδοση θα κάνει το 0-100 σε 4,8 δευτερόλεπτα. Όλα τα κινητήρια σύνολα θα συνδυάζοναι αποκλειστικά με το DSG αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (6 ή 7 σχέσεων) του VW Group.
.jpg)
Γνωστά τα περί Audi s3, VW golf R, Scoda octavia RS, Peugeot Megane rs trophy, κτλ., κτλ. Εδώ όμως δεν υπάρχει η «μπράντα» Σεατ. Δεν υπάρχει το σήμα Σεατ. Εξού κ ότι μπερδεύει κάπως. (Σχετικά κοντά μου, κυκλοφορεί μοντέλο 19 «μαμά», με σήμα Σεατ.)
Ναι,για την ακρίβεια βρίσκεται σε αντιστοιχία με τα εξής : a3-s3 , golf - golf r. Ουσιαστικά golf,a3,leon είναι ίδια αμάξια με ίδιους κινητήρες, πανομοιότυπους χώρους Πορτ παγκαζ κλπ χτισμένα το ένα πάνω στο άλλο απλά αλλάζει το εξωτερικό. Ε το ίδιο ισχύει και τις σπορ εκδόσεις όπου έχουν όλες πάλι ίδιο μοτέρ ( 2λιτρο , ίδια ανάρτηση αν δεν κάνω λάθος κλπ κλπ . Ελπίζω να σε κάλυψα
Μπερδεύομαι κάπως (μόνο εγώ?). Όποτε το Cupra Leon είναι η «τούμπανο» έκδοση του Leon της Σεατ. Ναι? Απλά άλλο σήμα κ προφανώς άλλη τιμή που δεν αναφέρεται(ε), και ταμπλό, πλαστικά, σαλόνι, είναι οτι και το «κλασικό» Leon cupra. Σωστά?