Το νέο Fiat Grande Panda ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Ευρώπη!

113 άλογα και αυτονομία 320 χιλιόμετρα για το ηλεκτρικό Grande Panda.
Με 100 άλογα η ήπια υβριδική έκδοση.
Ανταγωνιστική τιμή και καλός βασικός εξοπλισμός.
Ξεκινούν οι παραγγελίες μέσα στους επόμενους 2 μήνες.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Ξεκινούν οι παραγγελίες μέσα στους επόμενους 2 μήνες

Το Fiat Grande Panda επιστρέφει στην Ευρώπη και στην Ελλάδα, με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει περισσότερες πληροφορίες, ενόψει του επίσημου εμπορικού λανσαρίσματος του μοντέλου, το οποίο βρίσκεται προ των πυλών. Το νέο μικρό μοντέλο της ιταλικής φίρμας δεν αργεί, καθώς θα είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στη χώρα μας μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2025.

Ανταγωνιστική τιμή και καλός βασικός εξοπλισμός

Επί του παρόντος, η ελληνική αντιπροσωπεία δεν ανακοινώνει τις τιμές και τις εξοπλιστικές εκδόσεις που θα το συνοδεύουν, κάτι που θα κάνει προσεχώς. Η Fiat όμως έχει ανακοινώσει πως βασικός της στόχος είναι να ακολουθήσει μία προσιτή τιμολογιακή πολιτική για το νέο της μοντέλο.

Αυτό που ανακοινώνει η Fiat, είναι πως από τη βασική του έκδοση το νέο Grande Panda θα συνοδεύεται από πλούσιο βασικό εξοπλισμό. Αυτός μεταξύ άλλων περιλαμβάνει: ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, οθόνη αφής 10,25 ίντσες για το infotainment με ασύρματη συνδεσιμότητα με το smartphone, τέσσερις θύρες USB-C, ειδική θήκη ασύρματης φόρτισης, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, cruise control με έξυπνο περιοριστή ταχύτητας, ενεργό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα διατήρησης λωρίδας, καθώς και υπηρεσίες Connected Services όπως και σύστημα πλοήγησης.

113 άλογα και αυτονομία 320 χιλιόμετρα για το ηλεκτρικό Grande Panda

Θυμίζουμε πως το νέο Grande Panda θα διατίθεται σε αμιγώς ηλεκτρική και υβριδική έκδοση, αμφότερες με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η πρώτη κινείται από σύστημα με μπαταρία 44 kWh και ηλεκτρικό κινητήρα που αποδίδει 113 άλογα Χάρη σε αυτό το συνδυασμό, το Grande Panda έχει αυτονομία 320 χλμ. στον μικτό κύκλο μέτρησης WLTP και ολοκληρώνει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 11 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 132 χλμ./ώρα. 

Το ηλεκτρικό Grande Panda όταν χρειαστεί φόρτιση, μπορεί να την πραγματοποιήσει χάρη στο καινοτόμο σπιράλ καλώδιο φόρτισης, που βρίσκεται ενσωματωμένο στο εμπρός μέρος και έχει μήκος 4,5 μέτρα. Το καλώδιο αυτό υποστηρίζει ισχύ έως 7 kW και ολοκληρώνει τη φόρτιση από το 20% στο 80% μέσα σε 4 ώρες και 20 λεπτά. Για ταχύτερη φόρτιση είναι διαθέσιμο και συμβατικό καλώδιο για το εναλλασσόμενο ρεύμα (AC), το οποίο κουμπώνει σε ξεχωριστή θύρα στο αριστερό πίσω φτερό. Με τη βοήθειά του η φόρτιση μπορεί να αγγίξει τα 11 kW, οπότε η αναπλήρωση από το 20% έως το 80% της ενεργειακής χωρητικότητας ολοκληρώνεται σε 2 ώρες και 50 λεπτά. Για την ταχυφόρτιση σε συνεχές ρεύμα (DC) η ισχύς μπορεί να φτάσει τα 100 kW, κάτι που ρίχνει το χρόνο φόρτισης στα 27 λεπτά της ώρας.

Με 100 άλογα η ήπια υβριδική έκδοση

Η ήπια υβριδική έκδοση του Grande Panda αποτελείται από έναν 3κύλινδρο κινητήρα βενζίνης ισχύος 100 ίππων και ένα ηλεκτρικό μοτέρ 48 βολτ, το οποίο τροφοδοτείται από μπαταρία 0,876 kWh. Το ηλεκτρικό  μοτέρ βρίσκεται ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων διπλού συμπλέκτη, μαζί με την μονάδα του inverter και του κεντρικού ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Το ηλεκτρικό  μοτέρ των 29 ίππων μπορεί να κινήσει αμιγώς ηλεκτρικά το Grande Panda στο ξεκίνημα, την κίνηση με ήπιο ρυθμό και το παρκάρισμα. Το σύστημα εξασφαλίζει κίνηση μόνο με ρεύμα μέχρι 1 χιλιόμετρο, ενώ στις χαμηλές ταχύτητες συνδράμει τον κινητήρα βενζίνης τονώνοντας τις επιδόσεις και μειώνοντας την κατανάλωση. Η Fiat κάνει λόγο για μέση κατανάλωση 5,4 λτρ./100χλμ. και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2), που δεν υπερβαίνουν τα 123 γρμ./χλμ.