Η Honda κινείται προς την κατεύθυνση των ασφαλέστερων μετακινήσεων και για αυτό το λόγο εργάζεται πάνω στην ανάπτυξη ενός νέου συστήματος το οποίο ονομάζει «Smart Intersection».
Το εν λόγω σύστημα, είναι σχεδιασμένο για να μειώσει τις συγκρούσεις μεταξύ οχημάτων κατά το πέρασμά τους από διασταυρώσεις.
H Honda δεσμεύεται να χρησιμοποιήσει 200 συνδεδεμένα οχήματα για να αξιολογήσει ακόμα περισσότερο τη νέα της τεχνολογία.
Το πλεονέκτημα της Honda στις διασταυρώσεις
2.577 Επισκέψεις στο άρθρο (5/10/2018)
Η Honda κινείται προς την κατεύθυνση των ασφαλέστερων μετακινήσεων και για αυτό το λόγο εργάζεται πάνω στην ανάπτυξη ενός νέου συστήματος το οποίο ονομάζει «Smart Intersection».
Το εν λόγω σύστημα, είναι σχεδιασμένο για να μειώσει τις συγκρούσεις μεταξύ οχημάτων κατά το πέρασμά τους από διασταυρώσεις και λειτουργεί μέσω της τεχνολογίας vehicle-to-everything (V2X). Μάλιστα η Honda για την περαιτέρω ανάπτυξή του αλλά και για τις πρώτες δοκιμές συνεργάζεται με την πόλη Marysville που βρίσκεται στο Οχάιο των ΗΠΑ, η οποία έχει προσαρμόσει στα φανάρια της κάποιες κάμερες απαραίτητες για τη λειτουργία του συστήματος.
Πιο συγκεκριμένα, το σύστημα Smart Intersection χρησιμοποιεί το ιδιόκτητο λογισμικό αναγνώρισης αντικειμένων της Honda, το οποίο σε συνδυασμό με τις κάμερες που έχουν τοποθετηθεί στα φανάρια των διασταυρώσεων αλλά και του συστήματος επικοινωνίας V2X,ουσιαστικά επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να γνωρίζει τι γίνεται στη διασταύρωση λίγο πριν φτάσει σε αυτή.
Σύμφωνα με τη φίρμα το σύστημα περιλαμβάνει τέσσερις κάμερες που είναι τοποθετημένες πάνω από τα φανάρια σε κάθε γωνιά της διασταύρωσης, τα οποία καταγράφουν σε βίντεο την κίνηση οχημάτων και πεζών σε απόσταση μέχρι και 90 μέτρων. Το λογισμικό της Honda στη συνέχεια μετατρέπει το βίντεο σε εικόνα 360 μοιρών και μεταδίδει τις πληροφορίες στα γύρω οχήματα μέσω ενός ειδικού σήματος επικοινωνίας μικρής εμβέλειας (DSRC).
Τέλος αξίζει να σημειωθεί πως η Honda δεσμεύεται να χρησιμοποιήσει 200 συνδεδεμένα οχήματα για να αξιολογήσει ακόμα περισσότερο τη νέα της τεχνολογία, ενώ όπως δηλώνει θα αποκτήσει και «μια καλύτερη κατανόηση του τρόπου με τον οποίο οι τεχνολογίες V2X μπορούν να αναπτυχθούν αποτελεσματικότερα προς όφελος όλων των χρηστών των δρόμων».
Ρε nolian τι βλακειες λες παλι όνειρά βλεπεις τοσο μισος με τα ιαπωνικά αυτοκίνητα αυτο που λες δεν ισχύει κοψε της μακακιες ασχολείσου με κατι αλλο καλύτερα καθε χαιβανι λεει την χαζομάρα του εδω μεσα τελικα
Και nolian vlakako εγω ξέρω τι γίνεται εκτος. Συνόρων για της ανάκλησεις τον γαλλογερμανων Επειδή δεν τα λενε δεν τα ξερω νομίζεις βλακακο γιατι αυτά δεν λες για της ανάκλησεις Peugeot Citroen σε Βραζιλία μεξικο και γενικα σε ολη την.λατινική Αμερική ασχετε για της ανάκλησεις στην κινα γιατί δεν λες οποτε πανε ασχολείσου με κανενα σεσουαρ η κανα πιστολάκι για τα μαλια γιατι περι αυτοκίνητου δεν το εχεις αστο καλύτερα
Gia ton boufo ton Niko.O Canadas kai i USA vrazoun gia to sovaro provlima tou CR V me to moter.Kai tis anakleisis pou kanei i Toyota mirodia o Nikos o boufos.Telika i ellines den exoun idea ti geinete ektos synoron.
Ρε nolian τι βλακειες λες παλι όνειρά βλεπεις τοσο μισος με τα ιαπωνικά αυτοκίνητα αυτο που λες δεν ισχύει κοψε της μακακιες ασχολείσου με κατι αλλο καλύτερα καθε χαιβανι λεει την χαζομάρα του εδω μεσα τελικα
Και nolian vlakako εγω ξέρω τι γίνεται εκτος. Συνόρων για της ανάκλησεις τον γαλλογερμανων Επειδή δεν τα λενε δεν τα ξερω νομίζεις βλακακο γιατι αυτά δεν λες για της ανάκλησεις Peugeot Citroen σε Βραζιλία μεξικο και γενικα σε ολη την.λατινική Αμερική ασχετε για της ανάκλησεις στην κινα γιατί δεν λες οποτε πανε ασχολείσου με κανενα σεσουαρ η κανα πιστολάκι για τα μαλια γιατι περι αυτοκίνητου δεν το εχεις αστο καλύτερα
Gia ton boufo ton Niko.O Canadas kai i USA vrazoun gia to sovaro provlima tou CR V me to moter.Kai tis anakleisis pou kanei i Toyota mirodia o Nikos o boufos.Telika i ellines den exoun idea ti geinete ektos synoron.
Gia to sovaro provluma me ta CR V sti USA tha peite kati?????Me to.moter tou 1.5?