Δοκιμή: VW Golf 1,4 TSI 140 PS ACT DSG

Ο όμιλος VW τα τελευταία χρόνια μας έχει συνηθίσει σε ευχάριστες τεχνολογικές εκπλήξεις. Μια από αυτές ήταν και το σοφιστικέ αυτόματο κιβώτιο DSG, που χάρη στο διπλό συμπλέκτη και την ικανότητά του να προεπιλέγει  την επόμενη από την επιλεγμένη  σχέση, εξασφαλίζει τάχιστες και απόλυτα ομαλές εναλλαγές ταχυτήτων χωρίς μάλιστα την παραμικρή διακοπή στην παροχή ισχύος. 

Πιο πρόσφατα ήρθε ο κινητήρας 1,4 TSI ACT, που αποδίδει 140 ίππους, αλλά έχει μικρή κατανάλωση και χαμηλές εκπομπές CO2, χάρη στην ικανότητά του να λειτουργεί και με μόνο 2 από τους 4 κυλίνδρους, όταν οι συνθήκες οδήγησης το επιτρέπουν. To νέο 7ης γενιάς Golf το είχαμε δοκιμάσει είτε με τη μία είτε με την άλλη καινοτομία, ποτέ όμως σε συνδυασμό τους. Πως τα καταφέρνει λοιπόν η εκδοχή του Golf, που με 22.790 ευρώ τάζει οικονομία και άνεση στις μετακινήσεις;