To 6άρι της Mazda θα προσφέρεται σύντομα αποκλειστικά σε βενζίνη καθώς το 2,2 λίτρων μοτέρ πετρελαίου θα σταματήσει να είναι διαθέσιμο για το ιαπωνικό σεντάν.
Διαθέσιμο μόνο με ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης θα είναι το Mazda 6 σύντομα στην Ευρώπη, αφού σύμφωνα με δημοσιεύματα από την Βρετανία, η ιαπωνική εταιρεία έχει πάρει την απόφαση να «κόψει» τις εκδόσεις πετρελαίου από την γκάμα του μοντέλου.
Λέγεται πως ο γνωστός πετρελαιοκινητήρας 2,2 λίτρων θα έπρεπε να επανασχεδιαστεί και να τροποποιηθεί για να εναρμονιστεί με τις νέες προδιαγραφές ρύπων με την μάρκα να χρειάζεται να επενδύσει σημαντικό ποσό για την εξέλιξη του μοτέρ αυτού.
Μια σειρά από εταιρείες τα τελευταία χρόνια έχουν περιορίσει ή και σταματήσει τις εκδόσεις diesel από την γκάμα τους, στρέφοντας την προσοχή τους στην ανάπτυξη της υβριδικής και ηλεκτρικής τεχνολογίας.
Η Mazda θα συνεχίσει να προσφέρει το 2,2 λίτρων μοτέρ στο CX-5 τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας ενώ και το Mazda 6 θα συνεχίσει να προσφέρεται με το ίδιο μοτέρ μέχρι να εξαντληθούν τα αποθέματα. Η Mazda φημολογείται πως θα σταματήσει την παραγωγή του 6αριού με αυτό το μοτέρ αυτόν τον μήνα.
Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως, όπως γνωστοποίησε η Mazda, θα καταστήσει το MX-30, το πρώτο μοντέλο που θα διαθέτει έναν ανανεωμένο περιστροφικό κινητήρα, ο οποίος θα εισαχθεί ως range-extender από το 2022 και έπειτα. Έτσι επιβεβαιώθηκε και επίσημα η επιστροφή του wankel κινητήρα, έστω και χωρίς να αποτελεί τη βασική πηγή ισχύος.
...Μετα την Toyota, και η Mazda σιγα-σιγα αποσυρεται απο τα diesel. Επεται συνεχεια!