Διαβάστηκε από 4288αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:23/10/2007
Στα γρήγορα
Δεν είναι λίγες οι φορές, που ενώ αντιμετωπίζουμε ένα μικρό πρόβλημα στο αυτοκίνητο, μία σύντομη και εύκολη επισκευή μπορεί να μας βγάλει από τη δύσκολη θέση.
Ας δούμε μερικές σημαντικές και εύκολες
επισκευές, που όλοι μπορούμε να κάνουμε, δίχως να έχουμε ιδιαίτερες γνώσεις.
Α. Kαμμένη ασφάλεια
Κάπου στο αυτοκίνητο (συνήθως κάτω από το ταμπλό ή στο χώρο του κινητήρα) υπάρχει το κουτί με τις ασφάλειες για όλες τις ηλεκτρικές λειτουργίες του οχήματος. Κατά καιρούς, όλο και κάποια από αυτές μπορεί να καεί, παρουσιάζοντας δυσλειτουργία σε κάποιο σύστημα. Μία επίσκεψη στο βενζινάδικο θα μας σώσει. Τα περισσότερα πουλάνε καινούργιες ασφάλειες, με κόστος που δεν ξεπερνά το 1 ευρώ η μία, για όλους τους τύπους. Για να την αλλάξετε, ανοίξτε προσεκτικά το κουτί των ασφαλειών. Αν δεν μπορείτε να εντοπίσετε ποια είναι η καμμένη, δοκιμάστε να αλλάξετε 2 ή 3 διαφορετικές και τσεκάρετε αν αποκαταστάθηκε η βλάβη. Πάντως, στην καμένη ασφάλεια θα έχει κοπεί η ορατή στο εσωτερικό της αντίσταση.
Β. Δυσλειτουργία ενός κυλίνδρου
Το φαινόμενο αυτό οι ειδικοί το αποκαλούν "ρετάρισμα". Θα το καταλάβετε όταν η ισχύς του κινητήρα είναι πολύ μειωμένη σε σχέση με το κανονικό, ενώ θα ακούτε και ανεξήγητους κραδασμούς από τον κινητήρα. Σημαίνει ότι στον κύλινδρο αυτό δε γίνεται καύση και πιθανότερη αιτία (υπάρχουν πολλές) είναι ότι δε λειτουργεί σωστά το μπουζί, είτε επειδή έχει βραχεί με λάδια (ανεβαίνουν στο θάλαμο καύσης), είτε επειδή χρειάζεται αλλαγή. Πριν αλλάξετε μπουζί, μπορείτε να τα καθαρίσετε. Βγάλτε τις "πίπες" και ξεβιδώστε τα μπουζί. Με ένα καθαρό πανί καθαρίστε τις άκρες τους με τις ακίδες. Ξανατοποθετήστε τα και δείτε αν ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Για να διασταυρώσετε ότι αυτή είναι η αιτία, τσεκάρετε το δείκτη του λαδιού. Αν η στάθμη του έχει κατέβει, σημαίνει ότι το αυτοκίνητο καίει λάδια.
Γ. Υπερθέρμανση κινητήρα
Είτε επειδή κάποιο μέρος του συστήματος ψύξης τρύπησε, είτε επειδή κόλλησε ο θερμοστάτης, ο κινητήρας μπορεί να παρουσιάσει υπερθέρμανση. Στην περίπτωση που δείτε το δείκτη της θερμοκρασίας να ανεβαίνει ή δείτε καπνούς, σταματήστε το αυτοκίνητο με τον κινητήρα αναμμένο. Ανοίξτε το βοηθητικό προς το ψυγείο δοχείο νερού και δείτε αν λείπει νερό. Αν συμβαίνει αυτό, συμπληρώστε νερό και περιμένετε να δείτε αν η θερμοκρασία επανέλθει σε φυσιολογικά επίπεδα (περίπου 90 βαθμοί). Ελέγξτε αν υπάρχει διαρροή και σε τι ποσότητα από το ψυγείο ή από κάποιο κολλάρο. Αν η διαρροή είναι μικρή, γεμίστε με νερό και συνεχίσετε μέχρι κάποιο συνεργείο. Αν δεν υπάρχει διαρροή, πιθανότερη αιτία είναι ο κολλημένος θερμοστάτης, οπότε δεν υπάρχει κάτι που μπορείτε να κάνετε, αν δεν έχετε γνώσεις μηχανικού.
Διαβάστηκε από 4288 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:23/10/2007
