Διαβάστηκε από 5035αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:26/2/2008
Η μετάδοση της κίνησης στον πίσω άξονα καθιστά το αυτοκίνητο στις
περισσότερες περιπτώσεις διασκεδαστικό. Όχι πάντα όμως…
Ναι μεν, αλλά
Εφ' όσον θελήσουμε να κινηθούμε γρήγορα με πισωκίνητο αυτοκίνητο, καλό είναι να γνωρίζουμε μερικά πράγματα. Αν σκοπός μας είναι το παιχνίδι με το πίσω μέρος, δε χρειάζεται να έχουμε μεγάλη ταχύτητα κίνησης, αφού τα πράγματα γίνονται επικίνδυνα. Το κατέβασμα ταχύτητας πριν τη στροφή και η πίεση στο γκάζι προκαλούν υπερστροφή ισχύος και εξαρτάται από τις ικανότητες του οδηγού και την κατάσταση της ασφάλτου το πόσο εύκολα θα αντιμετωπιστεί. Το ανάποδο τιμόνι είναι η βασική γνώση που πρέπει να έχει κάποιος. Σε περίπτωση που θέλουμε απλά να κινηθούμε γρήγορα, αποφεύγουμε τις έντονες τιμονιές στις στροφές και διατηρούμε σταθερό το γκάζι, ιδιαίτερα στις εξόδους των στροφών. Αν γλιστρήσει για οποιοδήποτε λόγο (υπερστροφή τοποθέτησης) το πίσω μέρος, απαιτείται ψυχραιμία. Με ένα δυνατό πισωκίνητο που διαθέτει μπλοκέ διαφορικό, μπορείς με τους ανάλογους χειρισμούς να μετατρέψεις αυτήν την υπερστροφή σε ελεγχόμενη. Χρειάζεται εμπειρία όμως και πλήρης γνώση των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου και του οδηγού.
Πισωκίνητα και πισωκίνητα
Όπως και στα προσθιοκίνητα, έτσι και στα πισωκίνητα, η οδική συμπεριφορά μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Έτσι υπάρχουν και πισωκίνητα αυτοκίνητα, που μπορούν να είναι ουδέτερα ή και υποστροφικά στο όριο (μεσαία οικογενειακά, πολυτελείας κλπ.) ή αμιγώς υπερστροφικά, στοχεύοντας στην ευχαρίστηση του οδηγού (ρόουντστερ και κουπέ). Από κει και ύστερα ,υπάρχουν και άλλες παράμετροι που ορίζουν τη συμπεριφορά ενός πισωκίνητου, όπως είναι το ζύγισμα ανάμεσα στους άξονες, η ιπποδύναμη, η παρουσία -ή μη- μπλοκέ διαφορικού, η θέση του κινητήρα (μπορεί να βρίσκεται στο κέντρο ή και πίσω).
Το Slow in - Fast out (αργή είσοδος - γρήγορη έξοδος)
είναι η ενδεδειγμένη μέθοδος για να χαρεί κάποιος την οδήγηση ενός πισωκίνητου. Οι αναπηδήσεις του πίσω άξονα μπορεί να επιφέρουν απότομη υπερστροφή, όπως άλλωστε και οι απότομες μεταφορές φορτίου.
Τα πισωκίνητα μπορεί να είναι διασκεδαστικά για τον οδηγό, μπορούν να γίνουν όμως επικίνδυνα σε αυξημένες ταχύτητες κίνησης. Αν γλιστρήσει το πίσω μέρος, χρειάζονται εμπειρία, παραπανίσια άλογα και μπλοκέ διαφορικό, για να μπορέσεις να διορθώσεις.
Διαβάστηκε από 5035 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:26/2/2008
