DACIA SANDERO STREETWAY
από 18.220 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ autotriti »
από 18.220 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 18.470 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 19.950 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 21.870 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 22.950 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 23.580 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
Mε eco friendly χαρακτήρα και χρήση που οδηγεί σε τεράστια εξοικονόμηση χρημάτων για όσους το έχουν ήδη επιλέξει για τις μετακινήσεις τους. Ανήκει στα καύσιμα της «νέας εποχής». To Υγραέριο. Και η εταιρεία... συνώνυμο του δημοφιλούς καυσίμου, η PetroGaz!
Η ΕΛΙΝΟΙΛ λανσάρει την νέα εταιρεία BlueFuel προσβλέποντας την ανάπτυξη, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, σημείων ανεφοδιασμού οχημάτων με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), που θα φιλοξενούνται στα πρατήρια «ελίν».
«Πράσινα» mini με εύκολη οδήγηση: Δύο μίνι μοντέλα που ξεχωρίζουν για τον «πράσινο» χαρακτήρα και κατανάλωση, την ψηλή θέση οδήγησης, την απόσταση από το έδαφος και την ευέλικτη κίνηση στον αστικό ιστό. Το Fiat Panda CNG κοντράρεται με το Suzuki Ignis Hybrid.
Ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες, έχουν όμως και τα δύο πολλά κοινά χαρακτηριστικά, με το σημαντικότερο πως εστιάζουν στην οικονομία μέσω των κινητήρων τους. Συγκρίνουμε τo υγραεριοκίνητο Renault Captur LPG, με το υβριδικό Toyota C-HR.
Εξίσωση οικονομίας: Captur+LPG= 5,8 ευρώ/100 χλμ.. Η Renault εφοδιάζει το δημοφιλές Captur με εργοστασιακό κιτ υγραερίου για μείωση των εξόδων καύσιμου, αλλά και συνολική αυτονομία που θα σε κάνει να ξεχάσεις που έχει βενζινάδικα.
Σε τι διαφέρει ένας κινητήρας φυσικού αερίου; Τι ισχύει με το service; Τι παίζει με τις δεξαμενές; Τι κερδίζεις και τι χάνεις; Παράλληλα μιλάμε με τον κ. Δάνδουρα της SEAT σχετικά με την μεγάλη επιτυχία της φίρμας στον τομέα του φυσικού αερίου.
Μια εντελώς ανανεωμένη ΔΕΠΑ παρουσίασε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Επιχείρησης, Κωνσταντίνος Ξιφαράς, στο 3ο Athens Investment Forum, που πραγματοποιήθηκε στις 9 Οκτωβρίου.
Η νέα Skoda Octavia G-Tec η οποία χρησιμοποιεί ως καύσιμο το φυσικό αέριο είναι διαθέσιμη για παραγγελία στη χώρα μας προσφέροντας χαμηλότερο κόστος καυσίμου και χρήσης 24% κάτω σε σχέση με το diesel.
To πιο οικονομικό και «πράσινο» ορυκτό καύσιμο του σήμερα συναντά την ηλεκτροκίνηση του αύριο. Σε συσκευασίες τσέπης, ή αλλιώς το Fiat Panda με φυσικό αέριο στέκεται απέναντι από το Skoda Citigo e iV, το πιο προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αγοράς.
Τριπλή επιλογή με… διπλό μπόνους: Το νέο Renault Clio είναι διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και LPG, ενώ παράλληλα με το νέο προωθητικό πρόγραμμα της Renault, κάθε μία από τις τρεις επιλογές είναι διαθέσιμη με όφελος έως και 1.500 ευρώ.
To ολοκαίνουργιο, 4ης γενιάς, SEAT Leon έρχεται για να ρίξει λάδι στη φωτιά στα μικρομεσαία βασισμένο στο πάτωμα και τις τεχνολογίες του VW Golf. Ποια είναι τα 5 πράγματα που το διαφοροποιούν και που τονίζουν το μεσογειακό του ταμπεραμέντο;
Το νέο Audi A3 Sportback από τις αρχές του 2021 θα διατίθεται στην Ελλάδα και σε έκδοση με φυσικό αέριο (CNG). Μάθετε όλα όσα πρέπει για αυτό.
Το SEAT Ibiza διαθέτει αρκετές διαφορετικές επιλογές κινητήρων, καθώς προσφέρεται σε βενζινοκίνητο, πετρελαιοκίνητο, αλλά και αεριοκίνητο. Δες τι χαρακτηριστικά έχει το καθένα και που διαφέρουν σε τιμή και κόστος μετακίνησης.
Τα SUV που «σκοτώνουν» την κατανάλωση: Τα Dacia Duster και SEAT Arona διαθέτουν αεριοκίνητες εκδόσεις που θέλουν κάτω από 5 ευρώ για 100 χλμ., ωστόσο είναι και το μοναδικό κοινό τους, καθώς εκπροσωπούν δύο διαφορετικές φιλοσοφίες.
Το SEAT Ibiza TGI (βενζίνη και φυσικό αέριο) βρίσκει στο δρόμο της οικονομίας το αδελφό SEAT Ibiza TDI (πετρέλαιο) και σε βάζει σε σκέψη για το ποιο μονοπάτι οικονομίας θα ακολουθήσεις.
Τα B-SUV που κάνουν με 3 ευρώ, 100 χλμ.! Οι εκδόσεις φυσικού αερίου των Skoda Kamiq και SEAT Arona υπόσχονται πως θα ξεχάσεις τι σημαίνει κόστος καυσίμου, λόγω κατανάλωσης και χαμηλής τιμής CNG.
SUV να καίει σαν ή και λιγότερο από scooter γίνεται; Συγκρίνουμε την δεδομένη οικονομία του φυσικού αερίου στο κόστος μετακίνησης, με αυτή ενός σύγχρονου scooter. Ποιο «καίει» λιγότερο;
Ένα μικρό που κάνει τεράστια οικονομία: Το VW Polo με κινητήρα βενζίνης-φυσικού αερίου, κάνει 100 χλμ. με 3,5 ευρώ, δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και έχει σχεδόν 500 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ πλέον εξοπλίζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο προς όφελος των επιδόσεων.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr