Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα αυτοκινήτου (συμβατικά & ηλεκτρικά). Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς. Τα πάντα για καινούργιο ή μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και για προιόντα - υπηρεσίες αυτοκινήτου.
Τα επίσημα σχέδια διέρρευσαν στον Βρετανικό ειδικό τύπο, και παρουσιάζουν μεγάλο μέρος της γκάμας του νέου A3, ενώ μαζί με αυτά διέρρευσαν και τα σχέδια της Spyder έκδοσης του R8 GT. Σε κάθε περίπτωση το νέο A3 θα το δούμε μέσα στο 2012 με τις πωλήσεις να εκκινούν το ίδιο έτος.
Μετά από το Α5 που η Audi εξελίσσει με την τεχνολογία e-tron, σειρά έχει το A3. Όμως στην περίπτωση του premium μικρομεσαίου μοντέλου δεν πρόκειται για υβριδικό όχημα, αλλά για αμιγώς ηλεκτρικό. Το αποτέλεσμα είναι η απόδοση των 134 ίππων και 270 Nm ροπής, με την αυτονομία στα 140 χιλιόμετρα.
Τα πρώτα σχέδια του A3 concept παρουσιάστηκαν μόλις την προηγούμενη εβδομάδα, ενώ η εταιρεία ανακοίνωσε ότι το ντεμπούτο του μοντέλου θα γινόταν στη Γενεύη. Ακριβώς αυτό συνέβη, με την Audi να δίνει πλέον στη δημοσιότητα περισσότερες φωτογραφίες και τεχνικά στοιχεία.
Η Audi παρουσιάζει σήμερα τα πρώτα επίσημα σκίτσα του νέου A3 και μάλιστα σε μορφή σεντάν. To αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί ως concept στην έκθεση της Γενεύης, ενώ τα περιορισμένα στοιχεία που δημοσιοποιεί η Audi έχουν να κάνουν με τις διαστάσεις (μήκος: 4,4 μέτρα), και την ιπποδύναμη (έως 408 ίππους).
Το Α3 Sportback είναι ένα πολυτελές μικρομεσαίο μοντέλο, το οποίο διακρίνεται για την ποιότητα κατασκευής, την οδική συμπεριφορά και την ασφάλεια που προσφέρει.
Ύστερα από την μεγάλη ανανέωση του A3 το 2008, και μετά από την διάθεση του με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1,2 λίτρων TFSI και τους 105 ίππους, έρχεται ακόμη μια ανανέωση για το premium μικρομεσαίου του Γερμανού κατασκευαστή. Αυτή αφορά αποκλειστικά στιλιστικές λεπτομέρειες.
Τόσο η βενζίνη που καταναλώνει ένας κινητήρας όσο και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα είναι ένας τομέας που μας ενδιαφέρει όλο και πιο πολύ.
Σας παρουσιάζουμε τα οικονομικότερα τρίθυρα κα πεντάθυρα μοντέλα της δημοφιλούς στη χώρα μας μικρομεσαίας κατηγορίας.
Αν ο χρυσός ήταν τόσο κοινός όσο ο σίδηρος πιθανότατα θα είχε και την ίδια τιμή. Αυτό που τον κάνει πολύτιμο είναι το γεγονός ότι είναι ιδιαιτέρως δυσεύρετος. Με αυτή τη λογική, που δεν ισχύει απόλυτα αλλά είναι τελικά κοινώς αποδεκτή, έχουμε συνδυάσει το σπάνιο και μοναδικό με το καλό, και το κοινό και διαδεδομένο με το μέτριο. Όμως ισχύει αυτή η λογική στα αυτοκίνητα;
Τι κοινό έχουν τα Fiat 500, Mini και VW Beetle; Φυσικά είναι αναβιώσεις των αντίστοιχων μοντέλων του παρελθόντος, όμως μοιράζονται και κάτι ακόμη. Είναι σαφώς ακριβότερα από άλλα αυτοκίνητα της κατηγορίας τους. Αν όμως τα μοντέλα τα οποία αναβιώνουν άντεξαν τόσο ώστε να μετενσαρκωθούν σήμερα, πόσο διαχρονικά είναι αυτά τα αυτοκίνητα, και πόσο τελικά αξίζουν τα λεφτά που δίνουμε;
Η πρώτη γενιά του Audi A3 προσφέρει τη δυνατότητα αγοράς ενός μικρομεσαίου αυτοκινήτου με κύρος που προέρχεται από το όνομα της Audi, υψηλή ποιότητα κατασκευής, αυξημένα επίπεδα παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας, στιβαρό αμάξωμα και αξιόλογες επιδόσεις.
Η πρώτη γενιά του Audi Α3 προσέφερε τη δυνατότητα της αγοράς ενός μικρομεσαίου αυτοκινήτου με υψηλή ποιότητα.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
