- Καθαρά βενζινοκίνητη έκδοση, με τον 1,5 EcoBoost των 150 ίππων & αυτόματο κιβώτιο
- Από 34.078 ευρώ, στην πλούσια έκδοση εξοπλισμού Titanium
- Βγαίνει ακόμη ως full υβριδικό (2κίνητο & 4κίνητο) και στο best-seller Plug-in hybrid σύνολο
- Classic & μυώδης σχεδίαση στην έκδοση Titanium
Καθαρά βενζινοκίνητη έκδοση, με τον 1,5 EcoBoost των 150 ίππων & αυτόματο κιβώτιο
Καθαρά βενζινοκίνητη έκδοση, με τον 1,5 EcoBoost των 150 ίππων & αυτόματο κιβώτιο
Η Ford διευρύνει την γκάμα του πρακτικού και ευρύχωρου SUV της, του ανανεωμένου Ford Kuga. Η νέα προσθήκη αφορά την καθαρά βενζινοκίνητη έκδοση των 186 ίππων, η οποία συνδυάζεται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο. Κάτω από το καπό του προσθιοκίνητου Ford Kuga βλέπουμε τον 1.500άρη EcoBoost, χωρίς κάποιο είδος εξηλεκτρισμένης τεχνολογίας. Το συγκεκριμένο μοτέρ στην βάση της γκάμας αποδίδει 150 άλογα, πλέον ανεβαίνει στα 186 PS. Η εταιρεία ανακοινώνει μέση πραγματική κατανάλωση στα 6,8 λτ./100 χλμ., εκπομπές αέριων ρύπων 154 γρ. CO2/χλμ., τελική ταχύτητα στα 200 χλμ./ώρα και επιτάχυνση από στάση 0-100 χλμ./ώρα σε 9,9 δλ..
Από 34.078 ευρώ, στην πλούσια έκδοση εξοπλισμού Titanium
Το αυτόματο βενζινοκίνητο Ford Kuga είναι διαθέσιμο σε μία έκδοση εξοπλισμού, την «βασική» αλλά πλούσια Titanium των 34.078 ευρώ. Ενδεικτικά, θα πούμε ότι ο στάνταρ εξοπλισμό του Ford Kuga περιλαμβάνει:
- Προβολείς πλήρως LED με χαρακτηριστικά φώτα ημέρας LED
- Αυτόματοι προβολείς με λειτουργία «Follow me Home»
- Αυτόματη αλλαγή μεγάλης σκάλας προβολέων
- Προβολείς ομίχλης εμπρός LED με λαμπτήρες στροφής
- Πίσω φώτα LED
- Ζάντες ελαφρού κράματος 17 ιντσών με φινίρισμα Shadow Silver
- Αυτόματο ηλεκτρονικό διζωνικό σύστημα κλιματισμού
- Ασύρματη φόρτιση φορητών συσκευών
- Συρόμενα πίσω καθίσματα
- Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών
- Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί (KeyFree) με κουμπί εκκίνησης χωρίς κλειδί (Ford Power)
- Λειτουργικό σύστημα Sync 4 με οθόνη αφής 13,2 ιντσών με δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων, Πλοήγηση, Πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, Ψηφιακό ραδιόφωνο (6 ηχεία), Ασύρματη σύνδεση Apple Car Play & Android Auto
- Επιλέξιμα προφίλ οδήγησης
- Σύστημα αποτροπής σύγκρουσης (περιλαμβάνει προειδοποίηση σύγκρουσης και σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος)
- Αισθητήρες απόστασης στάθμευσης εμπρός & πίσω
- Έλεγχος επαγρύπνησης του οδηγού
- Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (με ανίχνευση ορίου οδοστρώματος)
- Αναγνώριση ορίων ταχύτητας – Περιλαμβάνει προειδοποίηση παραβίασης απαγορευτικού σήματος (Wrong Way Alert)
- Cruise control – Σύστημα σταθερής ταχύτητας
- Κάμερα οπισθοπορείας
Από τη βασική έκδοση του ανανεωμένου Ford Kuga προσφέρεται η οθόνη αφής των 13,2 ιντσών.
Βγαίνει ακόμη ως full υβριδικό (2κίνητο & 4κίνητο) και στο best-seller Plug-in hybrid σύνολο
Όπως προαναφέραμε, στην βάση της γκάμας του ανανεωμένου Ford Kuga υπάρχουν δύο καθαρά βενζινοκίνητες εκδόσεις. Από κει και πέρα, υπάρχει η αυτοφορτιζόμενη υβριδική έκδοση με 180 ίππους (διαβάστε εδώ την αναλυτική δοκιμή) ή 183 ίππους στην τετρακίνητη εκδοχή της, σύνολα που προσφέρονται για πρώτη φορά στην χώρα μας. Τέλος, υπάρχει και το Plug-in υβριδικό μοντέλο, το οποίο κατά την ανανέωσή του ισχυροποιήθηκε προσφέροντας πλέον 243 άλογα αντί για 225 στο προ-ανανέωσης μοντέλο. Ένα σύνολο, που ανέδειξε το Ford Kuga ως best-seller PHEV στην ευρωπαϊκή αγορά.
Classic & μυώδης σχεδίαση στην έκδοση Titanium
Αναλόγως της εξοπλιστικής έκδοσης, το Ford Kuga έχει και διαφορετικό σχεδιαστικά, εξατομικευμένο χαρακτήρα. Για παράδειγμα, η έκδοση ST-Line έχει πιο σπορτίφ λεπτομέρειες, ενώ η Active έναν πιο crossover χαρακτήρα. Όσον αφορά την εισαγωγική Titanium, φέρει όλες τις κύριες σχεδιαστικές αλλαγές, χάρη στις οποίες το ανανεωμένο Kuga γίνεται περισσότερο μοντέρνο και πιο μυώδες. Στο εμπρός μέρος δεσπόζει η Coast-to-Coast LED Lightbar, η λεπτή LED μπάρα που εκτείνεται κατά μήκος της μάσκας. Η οποία μάσκα είναι ανασχεδιασμένη, με το οβάλ έμβλημα της Ford να μετακινείται πια στο κέντρο της (ήταν πάνω στο καπό). Ανασχεδιασμένο είναι και το πίσω μέρος, συμβάλλοντας στο εν γένει ογκώδες εκτόπισμα του μοντέλου.
.jpg)