Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού SUV (ξεκινάει από 22.990 ευρώ).
Το Kona Electric είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV.
Είναι το υβριδικό που έχει την καλύτερη αναλογία τιμής/μετρήσεων στο AutoΤρίτη Test Center.
Βγαίνει και σε 4κίνητες εκδόσεις στα 170 άλογα.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Hyundai Kona: Φθηνότερο έως και 8.000 ευρώ
Σε σημαντικές εκπτώσεις προχώρησε η ελληνική αντιπροσωπεία της Hyundai, με το Hyundai Kona να επωφελείται στις full υβριδικές και τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις κινητήρων. Συν τοις άλλοις, «τρέχουν» προωθητικές ενέργειες και στις υπόλοιπες επιλογές του δημοφιλούς κορεατικού οικογενειακού SUV, το οποίο συγκαταλέγεται στα φθηνότερα μοντέλα της κατηγορίας. Με αφορμή τις νέες χαμηλότερες τιμές Hyundai Kona βρίσκουμε την έκδοση που ταιριάζει καλύτερες στις ανάγκες του καθενός.
Είναι οικογενειακό SUV με τιμή μικρού SUV (ξεκινάει από 22.990 ευρώ)
Στην βάση της γκάμας τοποθετείται το ήπια υβριδικό Hyundai Kona των 100 ίππων με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Κάτω από το καπό του βρίσκουμε τον 1.000άρη TGD-i που ενσωματώνει άμεσο ψεκασμό καυσίμου και τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού SmartStream CVVD. Το σύνολο συνδυάζεται με 48-βολτο ηλεκτρικό σύστημα, που αποτελείται από μια γεννήτρια εκκίνησης, συνδεδεμένη με το στροφαλοφόρο άξονα, η οποία «βοηθάει» τον κινητήρα κατά την επιτάχυνση και αναλαμβάνει την λειτουργία του start/stop μέσα στην πόλη. Όλα τα παραπάνω τεχνικά στοιχεία μεταφράζονται στην πραήξ σε βελτίωση τη κατανάλωσης (5,7 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με Hyundai) και του τραβήγματος του κινητήρα.
Το ήπια υβριδικό Hyundai Kona ξεκινά από τα 22.990 ευρώ, τιμή που θυμίζει μικρό SUV αλλά αφορά μοντέλο που βρίσκεται στην καρδιά των μικρομεσαίων (μήκος 4.350 χλστ.). Για αυτό, κιόλας, έχει καλύτερους χώρους από κάθε άλλο SUV πόλης. Στο πίσω μέρος, οι επιβάτες θα έχουν μπόλικο περιθώριο για τα πόδια (18,5 εκ.) και το κεφάλι τους (7,5 εκ., χωρά επιβάτης με ύψος 1,90 μ.), ενώ και το φάρδος του καθίσματος θα βολέψει με άνεση τρεις ενήλικους επιβάτες. Όσον αφορά το πορτ-μπαγκάζ, έχει χωρητικότητα 446 λίτρων, ήτοι μπορείς να βάλεις τέσσερις μεγάλες βαλίτσες των 100 λτ. και μία μικρή βαλίτσα καμπίνας αεροπλάνου (40-45 λτ.). Σε όλα τα παραπάνω να προσθέσουμε και τις πολλές μεγάλες θήκες για οδηγό και συνοδηγού, οι οποίες απογειώνουν την πρακτικότητα του Hyundai Kona.
Σε ανώτερο επίπεδο θα δούμε δύο βενζινοκίνητες επιλογές στα 138 άλογα και με περισσότερα κυβικά στον κινητήρα (1,6 TGD-i). Υπάρχει δυνατότητα επιλογής χειροκίνητου κιβωτίου (από 24.790 ευρώ) ή αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων DCT (από 27.990 ευρώ).
Το Kona Electric είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV
Μείωση τιμής που φτάνει τα 8.000 ευρώ έχει το ηλεκτρικό Hyundai Kona. Μάλιστα, η εισαγωγική έκδοση των 156 ίππων με την 48άρα μπαταρία είναι η φθηνότερη από κάθε άλλο ηλεκτρικό οικογενειακό SUV, με αρχική τιμή τα 31.990 ευρώ, χωρίς κρατική επιδότηση.
Όσον αφορά την έκδοση Kona Electric με την πιο μεγάλη μπαταρία (68,5 kWh) και τα 218 άλογα, αυτή ξεκινά από τα 36.190 ευρώ. Ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα είναι η μεγάλη αυτονομία στην πόλη, καθώς το Kona Electric έχει την χαμηλότερη αστική κατανάλωση (11,9 kWh/100 χλμ.) από κάθε άλλο ηλεκτρικό οικογενειακό SUV. Στην πράξη, κινούμενος μέσα στην πόλη έχεις αυτονομία που ξεπερνά τα 500 χλμ., άρα θα χρειαστείς μόνο μία φόρτιση το μήνα.
Είναι το υβριδικό που έχει την καλύτερη αναλογία τιμής/μετρήσεων στο AutoΤρίτη Test Center
Έκπτωση 3.500 ευρώ έχει στα τρία εξοπλιστικά του επίπεδα το υβριδικό Hyundai Kona με τα 129 άλογα. Πλέον ξεκινά από τα 27.490 ευρώ και ο συνδυασμός τιμής και μετρήσεων (κατανάλωση, χώροι, ασφάλεια) το φέρνει στην πρώτη θέση ως το No.1 value for money υβριδικό μικρομεσαίο SUV. Χωρίς διαφορές στους χώρους σε σχέση με τις άλλες εκδόσεις, το Hyundai Kona Hybrid «καίει» 5,7 λτ./100 χλμ., νούμερο που μεταφράζεται σε 10 ευρώ στα 100 χλμ..Βγαίνει και σε 4κίνητες εκδόσεις στα 170 άλογα
Η γκάμα του Hyundai Kona συμπληρώνεται από δύο ακόμη αυτόματες εκδόσεις των 170 ίππων, με κίνηση στους εμπρός (31.190 ευρώ) και τους πίσω τροχούς (34.890 ευρώ). Κόντρα στην τάση της εποχής όπου η 4κίνηση έχει συνήθως ηλεκτρική «εκτέλεση», το 4κίνητο Hyundai Kona φέρει το σύστημα HTRAC της μάρκας. Η συγκεκριμένη τεχνολογία που πρωτοεξελίχθηκε στο Nürburgring, σε πίστα F1 και στους χιονισμένους δρόμους της Βόρειας Ευρώπης, έχει αισθητήρες που τσεκάρουν τις συνθήκες οδήγησης 100 φορές το δευτερόλεπτο, προσαρμόζοντας το σύστημα κίνησης με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Ανάλογα το πρόγραμμα οδήγησης (Terrain Mode), στέλνει διαφορετική ροπή στους πίσω τροχούς, ενώ για πιο extreme, off-road συνθήκες υπάρχει δυνατότητα κλειδώματος 50-50, εμπρός-πίσω.
| Σελίδα 2 | Σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού & με εγγύηση που πηγαινοέρχεσαι στο φεγγάρι κι αυτή ισχύει ακόμα |
