Η plug-in υβριδική έκδοση του DS 7 Crossback μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για 50 χλμ. και μηδενικές φυσικά εκπομπές C02, ενώ με πλήρη ισχύ αυτές δεν ξεπερνούν τα 50 γρ./χλμ. Όλα αυτά είναι εφικτά χάρη στο συνδυασμό ενός turbo βενζινοκινητήρα 1,6 λτ. με ισχύ 200 ίππων και δύο ηλεκτροκινητήρων ισχύος 110 ίππων, καθένας από τους οποίους κινεί και από έναν άξονα. Ο συνδυασμός αυτός προσφέρει συνολική ισχύ 300 ίππων και 450 Nm ροπής με αποτέλεσμα το 0-100 να είναι υπόθεση μόλις 6,5 δλ.
Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ ταχυτήτων, ενώ σε ότι αφορά την τελική ταχύτητα όταν όλοι οι κινητήρες βρίσκονται σε λειτουργία ανέρχεται περίπου στα 200 χλμ./ώρα, ενώ αν το αυτοκίνητο κινείται αποκλειστικά με την ηλεκτρική ενέργεια τότε μειώνεται στα 135 χλμ./ώρα. Οι κινητήρες αντλούν την ενέργειά τους από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 13,2kWh, η οποία μπορεί να επαναφορτιστεί σε δύο ώρες μέσω φορτιστή 32A/6,6 kW ή οκτώ ώρες χρησιμοποιώντας κοινή οικιακή πρίζα.
Τέλος αξίζει να σημειωθεί πως το DS 7 Crossback E-Tense διαθέτει τέσσερα οδηγικά modes (Zero Emission, Sport, Hybrid και 4WD) ενώ μέσω του συστήματος E-Save εξοικονομεί ενέργεια ώστε να μπορεί να διανύσει επιπλέον 10 με 20 χλμ.
