Στη «βασική», BMW X1 ή Peugeot 3008;

- 6 χιλιάρικα ακριβότερη η X1 και με 3 χρόνια λιγότερη εγγύηση (2 έναντι 5)
- Καις 600 ευρώ το χρόνο λιγότερα με το Peugeot
- Φρενάρει μισό αμάξι (2 μέτρα) πιο μακριά η BMW
- H X1 προσπερνάει 1,5 δλ. γρηγορότερα

6 χιλιάρικα ακριβότερη η X1 και με 3 χρόνια λιγότερη εγγύηση (2 έναντι 5)

Το 3008 είναι ένα από τα εμπορικότερα μοντέλα στην κατηγορία των οικογενειακών SUV και ένα αυτοκίνητο που κατάφερε να βάλει την Peugeot με αξιώσεις σε πιο premium «χωράφια» και να τεθεί απέναντι σε μοντέλα όπως η BMW X1.
 
Ξεκινώντας από τα βασικά, την τιμή, το βασικό 3008 βενζίνης (διαβάστε εδώ τη δοκιμή του Peugeot 1,2 130 PS), σε σχέση με τη βασική Χ1 των 136 ίππων, είναι σχεδόν 6.300 ευρώ φθηνότερο, από 32.900 ευρώ έναντι 39.210 ευρώ. Μάλιστα το 3008 καλύπτεται και με υπερδιπλάσια εγγύηση 5 ετών, έναντι μόλις 2 του γερμανικού μοντέλου.

Καις 600 ευρώ το χρόνο λιγότερο με το Peugeot

Τα δύο μοντέλα έχουν παρόμοια ισχύ, 130 άλογα το 3008 και 136 η X1 και αμφότερα εξοπλίζονται με αυτόματο κιβώτιο. Ωστόσο στην πράξη, το 3008 αποδεικνύεται αρκετά πιο οικονομικό σε κατανάλωση, με μέση πραγματική κατανάλωση 7,5 λτ./100 χλμ. έναντι 9,5 της X1. 2 λίτρα ανά 100 χλμ. είναι η διαφορά και στην πόλη (10,7 έναντι 8,6), ενώ στο ταξίδι έχουν σχεδόν ίδια κατανάλωση (5,5 η BMW και 5,7 το 3008). Έτσι συνολικά το κόστος καυσίμου για ένα χρόνο είναι 600 ευρώ λιγότερα για το 3008.

Μάρκα/Μοντέλο	BMW X1 sDrive18i DCT 136ps	PEUGEOT 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 130ps
Που υπερτερεί το BMW X1
Προσπέρασμα 80-120 (δλ.)	6	7,7
Χώρος για Κεφάλι πίσω επιβατών (εκ.)	7,5	4,5
Αισθηση πολυτέλειας	90%	84%
Που υπερτερεί το PEUGEOT 3008
Τιμή από (ευρώ)	39.210	32.900
Πραγματική κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.)	10,7	8,6
Πραγματική μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)	9,5	7,5
Κόστος Καυσίμου / Έτος (ευρώ)	3.696	3.061
Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα)	38,6	36,7
Εγγύηση (χρόνια)	2	5
Ευκολία στο παρκάρισμα (Κύκλος στροφής)	11,7	12,7

 

Φρενάρει μισό αμάξι (2 μέτρα) πιο μακριά η BMW

Συνεχίζοντας με τις βασικές διαφορές των δύο μοντέλων, εκεί που θα σταθούμε είναι στην επίδοση των φρένων, όπου το 3008 φρενάρει καλύτερα με διαφορά. Συγκεκριμένα η απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα για το γαλλικό μοντέλο είναι 36,7 μέτρα έναντι 38,6 που χρειάστηκε η X1. Δηλαδή διαφορά μισού αυτοκινήτου.

H X1 προσπερνάει 1,5 δλ. γρηγορότερα

Από την άλλη η BMW X1 είναι πιο γρήγορη στις ενδιάμεσες επιταχύνσεις, κατά 1 δλ. στο 60-100 χλμ./ώρα και κατά 1,7 δλ. στο 80-120 χλμ./ώρα (6,0 έναντι 7,7 δλ.), μια ταχύτητα που προσομοιώνει την προσπέραση. 
 
Στη συνέχεια μπορείτε να διαβάσετε την αναλυτική σύγκριση των δύο μοντέλων

Σελίδα 2

Σχεδίαση: Ελκυστικό το 3008, πιο κλασσική η Χ1

Σελίδα 3

Εσωτερικό: Ικανοποιούν και τους πιο απαιτητικούς

Σελίδα 4

Κινητήρας: 3008 για οικονομία, Χ1 για επιδόσεις

Σελίδα 5

Στο δρόμο: Πιο ισορροπημένο το 3008, περισσότερο δυναμική η Χ1

Σελίδα 6

Η γνώμη μας & Μετρήσεις - Τεχνικά Χαρακτηριστικά