Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : ��������

 < Προηγούμενες 20 341 - 360 Ειδήσεις από 82288  Επόμενες 20 > 
Ιωάννινα-Κακαβιά: Μπήκε στο ΕΣΠΑ η επέκταση - Τι θα περιλαμβάνει;

Ιωάννινα-Κακαβιά: Μπήκε στο ΕΣΠΑ η επέκταση - Τι θα περιλαμβάνει;

- Μπήκε στο ΕΣΠΑ η κατασκευή του έργου «Επέκταση Ιόνιας Οδού: τμήμα Ιωάννινα-Κακαβιά»
- 69,5 χιλιόμετρα (2 τμήματα με 6 ανισόπεδους κόμβους) με προϋπολογισμό σχεδόν 290 εκατομμύρια ευρώ
- Θα λύσει τα προβλήματα προσβασιμότητας και συνδεσιμότητας σε δ...

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πέρασε δεύτερος ο Ogier, παραμένει πρώτος ο Neuville

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Πέρασε δεύτερος ο Ogier, παραμένει πρώτος ο Neuville

- Εξαιρετική οδήγηση από τον Ogier που ανέβηκε στη 2η θέση
- Ο Neuville έχει διαφορά ασφαλείας άνω του 1 λεπτού
- Τρίτος ο Dani Sordo που πάει «φυλαγμένα» για να εξασφαλίσει το πόντιουμ
- Τρία πληρώματα Hyundai στις 4 πρώτες τέσσερις θέσεις...

Γιατί οι οδηγοί ηλεκτρικών εκνευρίζονται ο ένας με τον άλλο;

Γιατί οι οδηγοί ηλεκτρικών εκνευρίζονται ο ένας με τον άλλο;

- Χωρίς καλούς τρόπους & αλληλεγγύη μεταξύ τους οι οδηγοί των ηλεκτρικών
- Η διαδικασία φόρτισης & οι «καβατζωμένες» θέσεις το μεγαλύτερο πρόβλημα
- Η αγωνία της αυτονομίας προκαλεί μεγαλύτερο εκνευρισμό
- Έλλειψη φορτιστών και υποδομών ο μεγαλύ...

Μήπως ήρθε η ώρα να γεμίσουμε κάμερες στα σημεία «καρμανιόλες»;

Μήπως ήρθε η ώρα να γεμίσουμε κάμερες στα σημεία «καρμανιόλες»;

- Ο «Μεγάλος Αδερφός» θα κόψει τη φόρα στους εξυπνάκηδες!
- Οι Έλληνες οδηγούν επικίνδυνα & καίνε STOP και κόκκινα φανάρια
- Πάνω από 350 κάμερες βάζει η Περιφέρεια σε επικίνδυνα φανάρια
- Χρειάζονται κάμερες και σε σημεία που «τρώνε» τα STOP &...

To ηλεκτρικό Skoda Enyaq στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου

To ηλεκτρικό Skoda Enyaq στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου

- «Μπήκε» με 74 χλμ./ώρα, 2 πάνω από το «αδερφό» VW ID.4
- Έχει πίσω κίνηση και κινητήρα, κάτι που βοηθά στην κατανομή βάρους
- Ακόμα και πάνω από το όριο είχε προοδευτική αντίδραση και μπορείς να το ελέγξεις
- Εξαιρετική η λειτουργία του ESP, β...

Jeep Compass: Τι διαφορές έχει το Plug-in από το ήπια υβριδικό;

Jeep Compass: Τι διαφορές έχει το Plug-in από το ήπια υβριδικό;

- Το plug-in έχει 110 παραπάνω άλογα και προσπερνά 3,5 δλ. γρηγορότερα
- Το 4x4 plug-in συμφέρει ως εταιρικό γιατί δεν πληρώνεις εταιρικό φόρο χρήσης
- Πιο φθηνό το ήπια υβριδικό κατά 13.000 ευρώ (ξεκινάει από 34.490 ευρώ)
- Παρκάρει και ξεκινά...

Μην παρατάς την πόρτα ανοιχτή | Μεγάλος κίνδυνος και πρόστιμο

Μην παρατάς την πόρτα ανοιχτή | Μεγάλος κίνδυνος και πρόστιμο

- Πολλοί οδηγοί παρκάρουν και ανοίγουν την πόρτα χωρίς να ελέγξουν
- Μεγάλος κίνδυνος για μηχανάκια και ποδήλατα
- Πρόστιμο ακόμα και αν αφήνεις την πόρτα ανοιχτή και φεύγεις
- Ο σωστός τρόπος να ανοίγεις την πόρτα με ασφάλεια
...

Αν το καλοσκεφτείς, η μπροστινή πινακίδα είναι άχρηστη

Αν το καλοσκεφτείς, η μπροστινή πινακίδα είναι άχρηστη

- Γιατί οι κάμερες φωτογραφίζουν την πίσω πινακίδα
- Και γιατί η μπροστά πινακίδα είναι κίνδυνος για τους πεζούς
- Η Alfa Romeo έχει την μπροστά πινακίδα στο πλάι και όχι στο κέντρο του προφυλακτήρα
- Στις ΗΠΑ τα αυτοκίνητα δεν έχουν υποχρεωτικά...

Audi: Κάνει την αρχή για το τέλος των ψεύτικων εξατμίσεων. Συμφωνείς;

Audi: Κάνει την αρχή για το τέλος των ψεύτικων εξατμίσεων. Συμφωνείς;

- Τα τελευταία 10 χρόνια οι απολήξεις των εξατμίσεων κρύβονται πίσω από ψεύτικες πλαστικές «μπούκες»
- Ακόμη και αυτοκίνητα χαμηλών επιδόσεων ή και ηλεκτρικά διαθέτουν ψεύτικες εξατμίσεις
- Η Audi υπόσχεται πως οι εξατμίσεις που θα φαίνονται θα είναι...

To ηλεκτρικό Opel Mokka-e στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου (elk test)

To ηλεκτρικό Opel Mokka-e στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου (elk test)

- Καλή οδηγική αίσθηση και ουδέτερες αντιδράσεις μέχρι το όριο των 72 χλμ./ώρα
- Υποστροφή (δηλαδή η «μούρη» ξεκολλάει) μετά τα 74 χλμ./ώρα
- 300 κιλά βαρύτερο από το βενζινοκίνητο που στρίβει με 75 χλμ.
- Φόραγε eco ελαστικά με μεγάλο προφίλ...

Γιατί είναι καλό να περιμένεις πριν γυρίσεις το κλειδί της μίζας;

Γιατί είναι καλό να περιμένεις πριν γυρίσεις το κλειδί της μίζας;

- Μια συνήθεια που σχολιάζεται μεταξύ των ιδιοκτητών-οδηγών για το αν χρειάζεται πραγματικά
- Στα παλαιότερα μοντέλα 10-20 ετών καλό είναι να το κάνεις
- Εξασφαλίζει σωστή πίεση στο καύσιμο και κάνει έλεγχο ο εγκέφαλος
- Στα πιο σύγχρονα αυτοκίν...