Δυνατοί και εύστροφοι 16βάλβιδοι κινητήρες 1,2 λίτρων
Τα δύο αυτόματα μοντέλα της συγκριτικής δοκιμής, Fiat Punto Speedgear και Renault Twingo Cinetic, κινούνται από 4κύλινδρα 16βάλβιδα μηχανικά σύνολα 1,2 λίτρων με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής. Αμφότεροι οι κινητήρες παρουσιάζουν πολύ καλή ευστροφία, με ανάλογη αμεσότητα στο πάτημα του δεξιού πεντάλ. Ο θόρυβος που παράγει το μοτέρ του Ιταλικού αυτοκινήτου έχει χαμηλότερη ένταση από αυτό του Γαλλικού, ενώ η λειτουργία του σε υψηλούς ρυθμούς περιστροφής είναι πιο πολιτισμένη. Παρά τη καθυστέρηση που παρουσιάζει στις αλλαγές των σχέσεων το κιβώτιο ταχυτήτων του Renault έναντι του Speedgear, οι επιδόσεις που προσδίδουν οι κινητήρες στα δύο αυτοκίνητα είναι παρεμφερείς, κάτι που αποδίδεται κατά βάση στο μικρότερο βάρος του αμαξώματος του Twingo.
Ο κινητήρας του Punto είναι εύστροφος και πολιτισμένος, ενώ ο θόρυβος που παράγει έχει χαμηλή ένταση.
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ
Fiat Punto 80 5d Speedgear vs Renault Twingo 1,2 Cinetic Μόνιμα στο foot rest
