Η εμφάνιση του FR-V είναι νεανική και ξεχωριστή με αρκετές δόσεις σπορτίφ στοιχείων.
Μια νέα πολυχρηστική πρόταση λανσάρει στην αγορά η Honda. Δεν πρόκειται για συνηθισμένη επιλογή αλλά για ένα καλοσχεδιασμένο όχημα με μεγάλο προσόν την παροχή έξι ανεξάρτητων θέσεων σε δύο σειρές.
Προσθέτοντας μια επιπλέον και εντελώς νέα πολυχρηστική πρόταση στην γκάμα της η Honda ρίχνει στον στίβο των οικογενειακών και ειδικά των ενός όγκου οχημάτων το FR-V. To αυτοκίνητο, το οποίο γνωρίσαμε σε μια προσεγμένη παρουσίαση στο Καρπενήσι (απ' όπου και η εντυπωσιακή φωτογραφία με τα χιόνια) και κατόπιν στο πλαίσιο της δοκιμής του, διαθέτει έξι καθίσματα χωρισμένα σε δύο σειρές. Εξαρχής ένα όχημα με τέτοια εσωτερική διαμόρφωση συνεπάγεται ότι διαθέτει πλατύ αμάξωμα όμως το FR-V έχει περιορίσει το εξωτερικό πλάτος στα 1.810 χιλ. τιμή πολύ ικανοποιητική.
Η σχεδίαση των εξωτερικών επιφανειών σίγουρα μαγνητίζει τα βλέμματα, καθώς η Honda επέλεξε ένα αρκετά "πομπώδες" σχήμα και αδρές γραμμές σε κάθε επιφάνεια. Το εμπρόσθιο τμήμα θυμίζει εν μέρει τα υπόλοιπα οχήματα της Ιαπωνικής εταιρείας λόγω του σχήματος της μάσκας ενώ τα μεγάλα και "αιχμηρά" φωτιστικά σώματα τονίζουν τον δυναμισμό του FR-V. Στο πλαϊνό τμήμα, ένα αρκετά έντονο σχεδιαστικό νεύρο, το οποίο όσο εκτείνεται προς τα πίσω ανεβαίνει όλο και πιο ψηλά, αναδεικνύει το αρκετά σφηνοειδές σχήμα του αμαξώματος.
Στο πίσω μέρος οι καμπύλες γραμμές στις κολόνες της οροφής και το μεγάλο και επίσης καμπύλο παρμπρίζ είναι τα βασικά χαρακτηριστικά. Τα πίσω φωτιστικά σώματα είναι ιδιαιτέρως (έως δυσανάλογα) μεγάλα και διαθέτουν όπως και τα εμπρόσθια οξείες γωνίες στα άκρα τους. Το πιο ενδιαφέρον και πρωτότυπο στοιχείο στην αισθητική του FR-V είναι η αναλογία των μεταλλικών επιφανειών, η οποία ειδικά στο πλάι είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των γυάλινων επιφανειών, στοιχείο που συναντάται περισσότερο σε οχήματα με σπορτίφ προσανατολισμό. Επίσης η πεπλατυσμένη οροφή είναι σχετικά χαμηλή, γεγονός το οποίο βοηθά στο να "μειώνεται" οπτικά ο όγκος του οχήματος. Συνολικά το όχημα, εκτός από το να είναι άμεσα ξεχωριστό, αυτό που πετυχαίνει με την εμφάνισή του είναι να επιδεικνύει έναν νεανικό χαρακτήρα αρκετά έντονο και ταιριαστό σε δραστήρια άτομα.
Στο εσωτερικό η εικόνα είναι απόλυτα σύγχρονη και αρκετά πολυτελής ενώ από πλευράς χώρων το όχημα σίγουρα θα ικανοποιήσει. Ειδικά οι ουκ ολίγες έξυπνες λύσεις διαμόρφωσης των καθισμάτων και οι ευφάνταστοι χώροι για μικροαντικείμενα καθιστούν το FR-V ιδανικό για τα ταξίδια ή τις καθημερινές μετακινήσεις μιας οικογένειας ή μιας παρέας φίλων. Το όχημα εφοδιάζεται με κινητήρα 1,7 λίτρων και 125 ονομαστικών ίππων, όμοιο με αυτό που φέρει και το έτερο πολυχρηστικό της εταιρείας, το Stream. Οι τιμές ξεκινούν από 22.900 ευρώ με πλούσιο εξοπλισμό.
Κομψή και διακριτικά δυναμική είναι η πλαϊνή όψη του FR-V χάρη σε ένα έντονο σχεδιαστικό νεύρο, τους δείκτες πορείας στους καθρέφτες και τα διάφορα επιχρωμιωμένα τμήματα.
Στο πίσω άκρο του FR-V ξεχωρίζουν οι καμπύλες κολόνες και τα μεγάλα φωτιστικά σώματα με κάλυμμα σε όμορφο λευκό και κόκκινο χρώμα.
Mας άρεσε
Η προσοχή που έχει δοθεί στο εσωτερικό και ειδικά η ευκολία διαρρύθμισης των θέσεων με απλές κινήσεις (φωτό), η εμφάνιση του εσωτερικού, η υφή των καθισμάτων, η λειτουργία και η απόδοση του κινητήρα καθώς και η συνεργασία με το κιβώτιο ταχυτήτων.
Δε μας άρεσε
Το ογκώδες πίσω μέρος με τα μεγάλα φώτα, οι ορατές κολλήσεις στο πλαίσιο των παραθύρων (φωτό), η ελαφρώς περιορισμένη ορατότητα προς το πίσω άκρο.
Παθητική ασφάλεια
To Ηοnda FR-V εφοδιάζεται με έξι αερόσακους, εκ των οποίων ο δεξιός μετωπικός είναι μεγάλου μεγέθους για να προστατεύει και τον εμπρός μεσαίο επιβάτη. Επιπλέον σε αυτή τη θέση μπορεί να φιλοξενηθεί άνετα ένα παιδί καθώς εκτός από ζώνη τριών σημείων υπάρχουν και βάσεις Isofix.
