Η οδική συμπεριφορά του Focus Mountune Racing είναι πολύ καλή, καθώς διατηρεί όλα τα θετικά χαρακτηριστικά της απλής έκδοσης του μοντέλου με τον κινητήρα των 1,8 λίτρων. Το σημαντικότερο όλων είναι η προοδευτικότητα στις αντιδράσεις του αμαξώματος υπό πίεση και σε δρόμους με στροφές, που έχει παραμείνει σε πολύ καλό επίπεδο, παρά τη μεγιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα. Ετσι και αλλιώς, το μοντέλο διαθέτει σύστημα περιορισμού της ολίσθησης των κινητήριων τροχών, το οποίο "παραφυλάει" προκειμένου να πατάξει τις όποιες τάσεις του αμαξώματος για εκτροπή από την επιθυμητή πορεία. Τα όρια ωστόσο της πρόσφυσης του μοντέλου (πλευρικής και ελκτικής) είναι αρκετά υψηλά. Σε επίπεδο ανάρτησης, οι επιλογές της Mountune κρίνονται επιτυχείς, καθώς οι κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές περιορίζονται, χωρίς να θυσιάζεται η άνεση των επιβατών. Οι πανέμορφες 16άρες ζάντες της Ford πλαισιώνονται από ελαστικά διάστασης 205/50, συμβάλλοντας και αυτά στην καλύτερη δυνατή συμπεριφορά του μοντέλου στο δρόμο. Τα φρένα του μοντέλου (αεριζόμενοι δίσκοι εμπρός, απλοί πίσω) περιλαμβάνουν και ABS και είναι αρκετά για τις ανάγκες της βελτίωσης.
Οι κλίσεις είναι απλά περιορισμένες. Τα περιθώρια πλευρικής και ελκτικής πρόσφυσης είναι πολύ υψηλά.
Η άνεση των επιβατών είναι σε πολύ καλά επίπεδα, χάρη στη σχετική ρύθμιση των αμορτισέρ/ελατηρίων
