Στο εσωτερικό του νέου Albea η αισθητική είναι αρκετά σύγχρονη και ενδιαφέρουσα λόγω ορισμένων ιδιαίτερων στοιχείων όπως το ιδιόμορφο ύφος των αεραγωγών. Η κεντρική κονσόλα χωρίζεται σε δύο μέρη και στο κάτω φιλοξενεί τους διακόπτες του συστήματος κλιματισμού/εξαερισμού ενώ στο πάνω βρίσκεται μόνο το ηχοσύστημα. Συνολικά η εργονομία είναι καλή καθώς η κονσόλα είναι ελαφρώς "γυρισμένη" προς τον οδηγό ο οποίος έχει εύκολη πρόσβαση σε κάθε διακόπτη. Το φινίρισμα είναι αρκετά προσεγμένο σε όλα τα σημεία του εσωτερικού ενώ καλής ποιότητας είναι και οι επενδύσεις στις πόρτες και τα καθίσματα. Τα πλαστικά στο ταμπλό δεν έχουν όμως μαλακή υφή και δείχνουν φθηνά. Κατά τα λοιπά ο θάλαμος των επιβατών είναι έξυπνα σχεδιασμένος (διαθέτει πολυάριθμες θήκες για μικροαντικείμενα ειδικά στην κεντρική κονσόλα), εκμεταλλεύεται στο έπακρο τις εξωτερικές διαστάσεις του αμαξώματος και προσφέρει άνετες μετακινήσεις ακόμη και για πέντε επιβάτες. Το εσωτερικό πλάτος πίσω είναι πολύ ικανοποιητικό ενώ ειδικά για τα γόνατα αυτών που θα καθίσουν στο πίσω κάθισμα, ο ελεύθερος χώρος είναι αξιοσημείωτα μεγάλος. Το στοιχείο το οποίο προβάλλει με τον πιο εύστοχο τρόπο την οικογενειακή "υπόσταση" του Albea είναι ο χώρος αποσκευών (515 λίτρα) παραπέμπει σε μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας και μάλιστα στα κορυφαία. Η μοναδική ένσταση που προκύπτει αφορά το σχετικά υψηλό κατώφλι φόρτωσης.
Ο χώρος αποσκευών είναι υπεράνω κάθε κριτικής με μέγεθος που ανέρχεται στα 515 λίτρα.
Στο πίσω κάθισμα ο χώρος επαρκεί ακόμη και για τρεις ενήλικες .
Το ταμπλό του Albea είναι αρκετά μοντέρνο και εμφανίζει καλή εργονομία
