Test Μεταχειρισμένων

Αυτό το άρθρο έχει δημοσιευτεί στις 20/12/2005

Ημερομηνία δημοσίευσης: 20/12/2005

Test mtx

All time classic!

Στη γλώσσα… των αριθμών

Πλαίσιο - Ενισχύσεις ασφάλειας: Μπάρες θυρών 1 κιλό, μπάρα πίσω από τα καθίσματα 12,8 κιλά, αισθητήρες βάρους καθίσματος συνοδηγού 2,6 κιλά, ενισχύεις εμπρός κολόνας 5,4 κιλά, πλευρικοί αερόσακοι 2,3 κιλά. Πλαίσιο - Βάρος: Ενίσχυση πλαισίου σε ποσοστό 47%, βάρος πλαισίου 216 κιλά (1,6 κιλά λιγότερο από το παλιό). Μείωση βάρους: Πλαστικό καπάκι κεφαλής - 1,3 κιλά, τοποθέτηση αντλίας υδραυλικού και συμπιεστή κλιματισμού πάνω στον κινητήρα - 2,3 κιλά, ψαλίδια αλουμινίου - 1,5 κιλά, πλαστικοί αυλοί εισαγωγής - 2,4 κιλά, μπλοκ κυλίνδρων από αλουμίνιο - 5,4 κιλά, πίσω μουαγιέ από αλουμίνιο - 1,75 κιλά, πίσω δαγκάνα από αλουμίνιο - 1,5 κιλά.

Mazda MX-5 1,8 3ης γενιάς

	ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
	Εσωτερικό
	Xώροι
	Οδική συμπεριφορά
	Αναρτήσεις
	Kινητήρας
	Στη γλώσσα… των αριθμών
	Συμπέρασμα

After Sales Υπηρεσίες	Ασφάλιση
Εξειδικευμένα Συνεργεία	Kαύσιμα
Ελαστικά	Accessories
Used Cars Parts	Λιπαντικά
Leasing	Ανταλλακτικά
Φόρτιση Ηλεκτρικών	LPG / CNG
Φανοποιία-Περιποίηση	ΚΤΕΟ
Βόρεια Ελλάδα	B2B news
Ψάχνεις; Βρίσκεις με 1 κλίκ εδώ >>