Διαβάστηκε από 24374αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:8/7/2008
Πολύ καλή είναι η σταθερότητα
της νέας CLC
Με τιμή από 31.600 ευρώ με τον κινητήρα των 143 ίππων, η νέα η
CLC αποτελεί την πιο προσιτή κουπέ Mercedes, η οποία σε σχέση με την προκάτοχο C-Class Sports Coupe, φέρει συνολικά 1.100 αλλαγές.
Σχεδιαστικά η CLC ακολουθεί τα πρότυπα της μεσαίας C-Class κυρίως από μπροστά, αν και δεν μπορεί να χαρακτηριστεί πρωτότυπη αισθητικά.
Το πιο μικρό κουπέ μοντέλο της Mercedes φέρει την ονομασία «CLC» και αντικαθιστά τη C-Class Sports Coupe, η οποία είχε παρουσιαστεί το 2001.
Ωστόσο τα δύο αυτά αυτοκίνητα δεν είναι εντελώς «ξένα» μεταξύ τους, αφού μοιράζονται το ίδιο δάπεδο, αναρτήσεις και πολλά επιμέρους μηχανικά μέρη, τα οποία μαζί με άλλα συστήματα έχουν βελτιωθεί και φτάνουν στο σύνολο στα 1.100 σημεία. Στα αισθητικά πρότυπα της C-Class
Εξωτερικά η CLC -και ειδικά στο εμπρός τμήμα του αμαξώματος- παραπέμπει άμεσα στη μεσαία C-Class, με την οποία είναι σχεδόν ίδια. Από το πλάι διακρίνονται οι νέας σχεδίασης καθρέφτες με τα ενσωματωμένα φλας, ενώ και στο πίσω μέρος της νέας μικρομεσαίας κουπέ Mercedes οι αλλαγές είναι αρκετές.
Πιο συγκεκριμένα, έχει ανασχεδιαστεί η πόρτα του χώρου αποσκευών και στο σημείο που βρισκόταν το κάθετο μικρό παράθυρο, έχει τοποθετηθεί μια μεγάλη σε μήκος συστοιχία με λαμπτήρες LED του τρίτου φωτός των φρένων.
Παράλληλα, τα φανάρια από τριγωνικά έχουν γίνει σχεδόν παραλληλόγραμμα και ο νέος προφυλακτήρας φέρει διαχύτη αέρα.
Συνολικά η CLC μοιάζει σαν μια «κοφτή» C-Class νέας γενιάς, χωρίς όμως να έχει την κομψότητα της μεσαίας Mercedes, ούτε το πιο ξεχωριστό στιλ της παλαιότερης C-Class Sports Coupe.
Περισσότερο δυναμική με το «sport» πακέτο
Το αυτοκίνητο της δοκιμής φέρει το προαιρετικό «sport» πακέτο εξοπλισμού με τις αισθητικές και μηχανικές αλλαγές. Εξωτερικά διακρίνονται τα φιμέ φώτα και η μαύρου χρώματος μάσκα του ψυγείου, καθώς και 5άκτινες ζάντες αλουμινίου των 18 ιντσών. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν το τριάκτινο τιμόνι, οι επενδύσεις στο χρώμα του αλουμινίου και οι κόκκινοι δείκτες με το γκρι καρό φόντο στον πίνακα οργάνων. Από μηχανικής πλευράς, το αμάξωμα με τη sport ανάρτηση είναι χαμηλωμένο, ενώ φέρει και το παραμετρικό σύστημα διεύθυνσης direct steering. Όσον αφορά στις τιμές για την έκδοση C180K, το κόστος ανέρχεται στα 2.610 ευρώ και για τη C200K στα 1.804 ευρώ.
ΣΥΝ & ΠΛΗΝ (+): Ποιότητα κατασκευής, σταθερότητα στο δρόμο, βελτιωμένη οδηγική αίσθηση (στην έκδοση με το sport πακέτο), λογική τιμή
(-): Συντηρητική εικόνα εσωτερικού, τράβηγμα κινητήρα στις χαμηλές στροφές, τραχύτητα του μηχανικού συνόλου, αέρας για τα κεφάλια πίσω, oρατότητα πίσω
Εξωτερικές αλλαγές
Ίδια φωτιστικά σώματα με αυτά της C-Class, τα οποία είναι φιμέ στην έκδοση με το προαιρετικό "sport" πακέτο.
Η πλατιά μάσκα με τις οριζόντιες γρίλιες και το μεγάλο αστέρι στο κέντρο προσθέτει τις απαραίτητες δόσεις πολυτέλειας.
Με την αντικατάσταση των πίσω φαναριών, προστέθηκαν στις γωνίες των φτερών πλαστικά καλύμματα, τα οποία δείχνουν σχετικά παράταιρα.
Η συστοιχία των 24 λαμπτήρων LED του τρίτου στοπ είναι κάπως υπερβολική.
Διαβάστηκε από 24374 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:8/7/2008
