Διαβάστηκε από 57242αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης:5/2/2010
Εξοπλισμός
Ηλ. παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Kυβισμός (κ.εκ.)
899
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
39/5.500
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
65/3.000
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
21,1
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
140*
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
5,9*
Χώρος αποσκευών (λίτρα)
108
*Εργοστασιακές μετρήσεις
(+): Ευελιξία, οικονομικός χαρακτήρας
(-): Ποιότητα κατασκευής και φινιρίσματος, χώροι
Τιμή 1998: 2.290.000 δρχ. (6.720 ευρώ)
Τιμή αγοράς 2010: 1.200 ευρώ
Τιμή πώλησης 2010: 1.600 ευρώ
Συχνότερα προβλήματα:
Σκουριές στο αμάξωμα, συμπλέκτης και σύστημα πέδησης, ηλεκτρικά προβλήματα
O προκάτοχος του Seicento διαγράφει και εκείνος μια καλή πορεία στην αγορά των μεταχειρισμένων της χώρας μας. Το Cinquecento, που σταμάτησε η παραγωγή του το 1998, είναι το παλαιότερο από τα δημοφιλέστερα μοντέλα στα μεταχειρισμένα της κατηγορίας, γεγονός που το καθιστά και το πιο προσιτό.
Το Cinquecento είναι ένα πρακτικό αυτοκίνητο πόλης με κινητήρα 40 ίππων, που απλά επαρκεί για τις αστικές μετακινήσεις. Οι χώροι είναι μέτριοι για 4 επιβάτες στο εσωτερικό του, το οποίο χαρακτηρίζεται από λιτότητα και μέτρια ποιότητα κατασκευής.
Διαβάστηκε από 57242 αναγνώστες
Ημερομηνία δημοσίευσης:5/2/2010
