Εδώ ο υπερτροφοδοτούμενος V6 των 1,5 λίτρων της Honda (1984)
F1: επιβεβαιώνεται ο V6-1.6 κινητήρας
(1/7/2011)
Μόλις πριν λίγες ώρες η FIA έκανε γνωστό ότι η πρόταση που προώθησε σε σχέση με τους κινητήρες χωρητικότητας 1,6 λίτρων και διάταξης V6, έγινε δεκτή από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Οι κινητήρες αυτοί θα χρησιμοποιούν υπερτροφοδότηση, καθώς και σύστημα ανάκτησης ενέργειας.
Μόλις την προηγούμενη εβδομάδα η FIA γνωστοποίησε την πρόταση της για την προώθηση κινητήρων χωρητικότητας 1,6 λίτρων και διάταξης V6, ώστε να ικανοποιηθούν όλα τα «γούστα» των ομάδων της F1. Σήμερα η FIA ανακοινώνει ότι η πρόταση αυτή έγινε δεκτή από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (World Motor Sport Council), και ότι όπως είχε προταθεί, θα ισχύσει από το 2014. Τα μηχανικά αυτά σύνολα, δεν θα χάσουν σε καμία περίπτωση τα πολύ υψηλά επίπεδα απόδοσης σε ισχύ και ροπή που διαθέτουν, αφού η απώλεια των δύο κυλίνδρων θα αναπληρωθεί και με το παραπάνω με τη χρήση υπερτροφοδότητης. Τέλος, εξίσου σημαντικό είναι πως στο σχετικό δελτίο τύπου αναφέρεται η χρήση συστήματος ανάκτησης ενέργειας (energy recovery system).
