![Μπορεί το όνομα Defender να υπάρχει στη γκάμα της Land Rover από το 1983, όμως, ουσιαστικά, το πιο σκληροτράχηλο off road της αγοράς ακολουθεί ευλαβικά την ίδια (σχεδιαστική και όχι μόνο) λογική από τ Μπορεί το όνομα Defender να υπάρχει στη γκάμα της Land Rover από το 1983, όμως, ουσιαστικά, το πιο σκληροτράχηλο off road της αγοράς ακολουθεί ευλαβικά την ίδια (σχεδιαστική και όχι μόνο) λογική από τ](/jpg/AUTOTRITI/390/NEWS/defender215131.jpg)
2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Μπορεί το όνομα Defender να υπάρχει στη γκάμα της Land Rover από το 1983, όμως, ουσιαστικά, το πιο σκληροτράχηλο off road της αγοράς ακολουθεί ευλαβικά την ίδια (σχεδιαστική και όχι μόνο) λογική από το 1948. (Στη φωτογραφίες είναι το πρωτότυπο DC100)
Ο αντικαταστάτης του Defender το 2015
6.176 Επισκέψεις στο άρθρο (21/5/2013)
Έχουμε ήδη ακούσει φήμες για τον αντικαταστάτη του Defender της Land Rover, που καθυστερεί λόγω της σχεδίασής του, ωστόσο –σύμφωνα με τη βρετανική εταιρεία- θα λανσαριστεί το 2015.
Μπορεί το όνομα Defender να υπάρχει στη γκάμα της Land Rover από το 1983, όμως, ουσιαστικά, το πιο σκληροτράχηλο off road της αγοράς ακολουθεί ευλαβικά την ίδια (σχεδιαστική και όχι μόνο) λογική από το 1948, τότε που λανσαρίστηκε η πρώτη εκδοχή του Land Rover Series. Η κάθε γενιά του μοντέλου έφερε και κάτι νέο, ποτέ, όμως, δεν τόλμησε κανείς να προβεί σε ριζικές αλλαγές, καθώς στη βρετανική εταιρεία θεωρούσαν -και δικαίως- πως το αυτοκίνητο είναι τόσο κλασικό που δε χρειάζεται να υποτάσσεται στη συμβατική λογική που διέπει την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Για αυτό και άλλωστε είναι αναγνωρίσιμο από μακριά, ακόμη και σε όσους δεν έχουν στενή σχέση με το αυτοκίνητο.
Ο αρχισχεδιαστής της Land Rover, κ Gerry McGovern, που αποκάλυψε το νέο DC100 Concept στο Λος Aντζελες αποκάλυψε πως το εν λόγω πρωτότυπο μπορεί και να μην είναι αντιπροσωπευτικό της μορφή του επόμενου Defender και είπε χαρακτηριστικά: «Είναι ένα από τα σχέδια που εξετάζουμε αυτή την περίοδο». Οι τελευταίες πληροφορίες όμως αναφέρουν ότι παρά την καθυστέρηση, ο αντικαταστάτης του Defender θα λανσαριστεί το 2015.
Επίσης, επιβεβαιώθηκε ότι δε θα κατασκευάζεται στην Ινδία και τα σχέδια κατασκευής νέου εργοστάσιου της Land Rover στη συγκεκριμένη χώρα έχουν «παγώσει». Όσον αφορά στα νέα χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου, εικάζεται ότι θα παραμείνει σε προσιτά επίπεδα παρά το γεγονός ότι η ποιότητα κατασκευής και υλικών θα βελτιωθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό.