182 ή 200 άλογα το Fiesta ST;

Τελικά αποδείχτηκε πως το Fiesta ST έχει στην πραγματικότητα 18 άλογα παραπάνω, αλλά όχι μόνιμα. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου έχει μια δυνατότητα για βραχύ χρονικό διάστημα να αυξάνει την μέγιστη πίεση του turbo, η οποία οδηγεί την ροπή στα 290 Nm. Αυτό ενδεχομένως να το έχετε δει και στο επίσημο φυλλάδιο του μοντέλου, αλλά και σε άλλα turbo μοντέλα. 

Αυτό όμως που η Ford δεν ανέφερε αρχικά τουλάχιστον στην Ευρώπη, είναι ότι πέραν της ροπής αυξάνεται και η ισχύς στα 200 άλογα για 15 δλ. κατά την διάρκεια αυτής της λειτουργίας, σε συνθήκες πλήρους φορτίου και με τέρμα το γκάζι. Πέρα από την επίσημη Ford και ο, τρόπον τινά επίσημος βελτιωτής της, οίκος Μountune, στα διαγράμματα του Fiesta ST που παραθέτει, είναι φανερό ότι η ισχύς κορυφώνεται στα 200 άλογα.Γιατί η Ford δεν ανακοινώνει μέγιστη ισχύ 200 άλογα για το Ford Fiesta ST; Η απάντηση είναι πως η πιστοποίηση του Fiesta ST έχει γίνει για 182 άλογα και στην Ευρώπη δεν επιτρέπεται να διαφημίζονται μεταβατικές καταστάσεις της ροπής και της ισχύος ως μόνιμες. Στην Αμερική που δεν υπάρχει αυτό το νομικό κώλυμα, το αυτοκίνητο ορίζεται επίσημα ως 197 άλογα. Η ελαφρά μειωμένη ισχύς στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού Ωκεανού έχει να κάνει με το λιγότερων οκτανίων καύσιμο που είναι διαθέσιμο εκεί. 

Συνεπώς το αυτοκίνητο αποτελεί μια μοναδική περίπτωση, η οποία οδηγεί σε… απώλεια 18 ίππων στα χαρτιά για νομικούς λόγους. Με αστερίσκο το ελληνικό φυλλάδιο τεχνικών πληροφοριών αναφέρει πλέον τη μεταβατική κατάσταση μέγιστη ισχύος στα 200 άλογα. Φυσικά και δε μας ενοχλεί κάτι τέτοιο μιας και το Fiesta ST χάρη στα εξαιρετικά δυναμικά του χαρακτηριστικά και τον fun to drive χαρακτήρα του είναι το αγαπημένο μας «καυτό» μικρό χάτσμπακ της αγοράς. Εσείς έχετε πρόβλημα, που το Fiesta ST είναι τελικά 200 άλογα και όχι 182; Είναι ωραίο να έχεις περισσότερα άλογα από όσα σου… πουλάνε;