6 γενιές Opel Astra. Πόσο άλλαξε το μοντέλο; Τι χαρακτηριστικά είχε η κάθε γενιά; Το autotriti.gr θυμάται και θυμίζει βασικά στοιχεία του δημοφιλούς μικρομεσαίου της γερμανικής φίρμας.
Το νέο Opel Astra, βρίσκεται αισίως στην 6η του γενιά, παίρνοντας τη «σκυτάλη» από τις προηγούμενες πέντε που το έχουν καταστήσει ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της γερμανικής μάρκας.
Για αυτό το λόγο το autotriti.gr κάνει μια γρήγορη «βουτιά» στο παρελθόν και θυμάται τα βασικά χαρακτηριστικά του διαδόχου του Kadett, από το 1991 που έκανε την πρώτη του εμφάνιση έως και σήμερα όπου πλέον έχει συστήσει την ολοκαίνουργια 6η του γενιά!
1η γενιά: 1991-1997 Opel - Astra F
Η πρώτη γενιά του Astra παρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο του 1991 και μέχρι το 1997 κατασκευάστηκαν περίπου 4,13 εκατομμύρια μονάδες αναδεικνύοντας το μοντέλο σε best seller όλων των εποχών για τη Opel. Ο διάδοχος του Kadett, από το λανσάρισμά του, κυκλοφόρησε σε εκδόσεις 3-πορτο hatchback και 5-πορτο hatchback, ενώ στο πέρασμα του χρόνου προστέθηκαν το 4-πορτο sedan και το 5-πορτο station wagon.
Από την έναρξη της παραγωγής, το μοντέλο προσέφερε Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS). Από το 1992, άρχισε να προσφέρει έξτρα αερόσακο οδηγού, με πρόσθετη χρέωση. Παράλληλα όλα τα Astra προσέφεραν ενεργό σύστημα ζωνών ασφαλείας με προεντατήρες στις ζώνες των εμπρός καθισμάτων, ζώνες με ρυθμιζόμενο ύψος και πλαίσια αντιβύθισης καθώς και πλαϊνή προστασία με διπλές ατσάλινες δοκούς προστασίας όλων των θυρών. Για πρώτη φορά, όλοι οι κινητήρες διέθεταν καταλυτικούς μετατροπείς. Τον Αύγουστο του 1994, με την έναρξη της σεζόν του 1995, το μοντέλο υπέστη ένα μικρό αισθητικό λίφτινγκ, σε συνδυασμό και με τεχνολογικές βελτιώσεις.
Η GM Ευρώπης λανσάρισε το Astra τρίτης γενιάς αρχές του 2004. Βασισμένο στην καινούρια τότε πλατφόρμα Delta της GM, είχε αυξημένες διαστάσεις, βελτιωμένους κινητήρες, δυναμικότερη εξωτερική εμφάνιση και εσωτερικό. Επίσης και το σύστημα διεύθυνσης βελτιώθηκε σημαντικά, με το κάθε κινητήριο μηχανικό σύνολο να έχει το δικό του σετ ρυθμίσεων ανάρτησης από την Lotus. Με δώδεκα κινητήρες από 90 – 240 ίππους και επτά εκδόσεις αμαξώματος, η γκάμα μοντέλων του Astra H πούλησε πάνω από 2,7 εκατομμύρια οχήματα. Παρούσα ήταν τότε και η 3-πορτη σπορ έκδοση, γνωστή πλέον ως GTC. Το GTC είχε στον προαιρετικό εξοπλισμό την επιλογή για πανοραμικό παρμπρίζ, με τον ανεμοθώρακα να εκτείνεται ψηλά, μέχρι το μέσον σχεδόν της οροφής, μία μοναδική επιλογή για αυτοκίνητο παραγωγής την εποχή που κυκλοφόρησε.
Τα τεχνολογικά ατού του Astra περιελάμβαναν προσαρμοζόμενο σύστημα πλαισίου IDS Plus με ηλεκτρονικό, συνεχή έλεγχο απόσβεσης – Continuous Damping Control (CDC), μέχρι πρότινος στοιχείο της πολυτελούς κατηγορίας και των αποκλειστικά σπορ οχημάτων, καθώς και σύστημα προβολέων Adaptive Forward Lighting (AFL) με δυναμικό φωτισμό στροφών.
4η γενιά: 2009–2015 Opel Astra J
Η τέταρτη γενιά Astra βασίστηκε στην πλατφόρμα Delta II της General Motors και έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης στη Γερμανία το 2009. Το αυτοκίνητο είχε κοινή εταιρική ταυτότητα με το τότε νέο μεσαίο Opel Insignia. Το Astra αναπτύχθηκε στο Διεθνές Κέντρο Τεχνικής Ανάπτυξης (ITDC) της Opel στο Rüsselsheim και συνέχιζε τη γλώσσα σχεδιασμού της Opel, η «γλυπτική τέχνη συναντά τη γερμανική ακρίβεια» που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Insignia.
Κυκλοφόρησε ως 5θυρο και 5θυρο Station Wagon που ονομάζονταν Sports Tourer και σε 4θυρο Sedan. Για μία ακόμα φορά οι νέες τεχνολογίες έπαιζαν καθοριστικό ρόλο στην ταυτότητα του μοντέλου. Το Opel Eye αναγνωρίζει οδικά σήματα και ενημερώνει τον οδηγό για όρια ταχύτητας ή απαγορευτικά προσπέρασης. Επίσης, προειδοποιεί τους οδηγούς εάν κινδυνεύουν να βγουν εκτός της λωρίδας τους. Με το σύστημα προβολέων AFL+, το Astra μπορεί να βλέπει μετά τις στροφές και, αν χρειαστεί, χαμηλώνει αυτόματα το φωτισμό ή να αλλάζει σε μεγάλη σκάλα.
Στο εσωτερικό οι οδηγοί που το επωφελούνται επίσης από μία νέα γενιά εμπρός καθισμάτων που έχουν εξελιχθεί σύμφωνα με τα τελευταία ευρήματα στο τομέα της εργονομίας και της ασφάλειας και είναι πιστοποιημένα με τη σφραγίδα ποιότητας του ανεξάρτητου οργανισμού γιατρών και ειδικών της πλάτης.
Τέλος στον τομέα του εξοπλισμού, η βασική έκδοση περιλαμβάνει ηλεκτρικούς και θερμαινόμενους καθρέπτες, traction control, ενώ το air-condition αποτελεί κομμάτι του προαιρετικού εξοπλισμού μαζί με τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, τις ζάντες αλουμινίου, το cruise control και το GPS.
5η γενιά: 2015-2021 Opel Astra K
Μέχρι 200 κιλά ελαφρύτερο, πιο ευρύχωρο εσωτερικά παρά το μειωμένο συνολικό μήκος, και πιο αποδοτικό χάρη στην αποκλειστική χρήση κινητήρων νέας γενιάς – το Opel Astra της 5ης γενιάς αντιπροσωπεύει ένα τεράστιο άλμα εξέλιξης. Το συμπαγές μοντέλο διατίθεται και πάλι σε έκδοση hatchback και στην πρακτικότερη έκδοση Sports Tourer.
Συνεχίζοντας μία παράδοση που ξεκίνησε με το Astra G, το νέο Astra K ξεχωρίζει και με την τεχνολογία φωτισμού του, αφού λανσάρει την τεχνολογία, full LED matrix Intelli Lux LE. Συστήματα υποστήριξης οδηγού νέας γενιάς περιλαμβάνουν Σύστημα Αναγνώρισης Οδικής Σήμανσης (Traffic Sign Assistant), Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Keep Assist) με Προειδοποίηση Αλλαγής Λωρίδας Οχήματος (Lane Departure Warning) μαζί με την Ένδειξη Απόστασης Προπορευόμενου Οχήματος (Following Distance Indication) και Σύστημα Αναγνώρισης Επικείμενης Σύγκρουσης (Forward Collision Alert) με Φρενάρισμα Επικείμενης Σύγκρουσης (Collision Imminent Braking). Επιπλέον, το Astra K προσφέρει μία αίσθηση ευεξίας στους επιβάτες με νέα, εργονομικά εμπρός καθίσματα, πιστοποιημένα και πάλι από τον οργανισμό AGR. Τα νέα εμπρός καθίσματα μπορούν να αναβαθμιστούν με μία λειτουργία εξαερισμού και μασάζ!
6η γενιά: Από το 2021 - Opel Astra L
Με το νέο Astra, ο Γερμανός κατασκευαστής ανοίγει τώρα το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία του. Για πρώτη φορά το συμπαγές μοντέλο διατίθεται με ηλεκτροκίνηση. Η Opel θα προσφέρει το νέο Astra ως plug-in υβριδικό μοντέλο σε δύο επίπεδα επιδόσεων. Επιπλέον, διατίθενται εκδόσεις με πολύ αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel σε συνδυασμό με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο βελτιστοποιημένων τριβών και οκτατάχυτο αυτόματο. Δυναμικό περισσότερο από ποτέ, με μινιμαλιστικές, καθαρές επιφάνειες, απαλλαγμένες από περιττά στοιχεία και με το νέο πρόσωπο της μάρκας, το Opel Vizor.
Συνέχεια του άρθρου >>>
.jpg)