Το σύστημα New EyeSight της Subaru μπορεί αν χρειαστεί να ακινητοποιήσει το όχημα
Σύστημα ακινητοποίησης από τη Subaru
(23/4/2010)
Ύστερα από την Volvo και το σύστημα Collision Warning που με τις λειτουργίες Pedestrian Detection και Full Auto Brake, ακινητοποιεί το όχημα σε περίπτωση που αυτό κρίνεται αναγκαίο για να αποφευχθεί η σύγκρουση, και η Subaru παρουσιάζει παραπλήσιο σύστημα το οποίο ονομάζει «New EyeSight».
Το σύστημα λειτουργεί με δύο κάμερες που είναι τοποθετημένες στο πάνω μέρος του εμπρός παρμπρίζ, και συνδυαστικά με τα συστήματα Pre-Collision Braking Control και All-speed range adaptive cruise control. Στην περίπτωση που το New EyeSight διακρίνει ότι τα δύο οχήματα είναι επικίνδυνα κοντά, προειδοποιεί τον οδηγό με ηχητικό σήμα. Απαραίτητη προϋπόθεση για να επέμβει δραστικά και να ακινητοποιήσει το όχημα, είναι πως η διαφορά στην ταχύτητα των δύο οχημάτων πρέπει να είναι μικρότερη από τα 30 χ.α.ω. Σε περίπτωση που αυτή ξεπερνά τα 30 χ.α.ω. το New EyeSight απλά φρενάρει το όχημα ώστε να μειώσει τη ζημιά από το αποτέλεσμα της επαφής, αλλά δεν φρενάρει το αυτοκίνητο. Το σύστημα New EyeSight θα διατεθεί αρχικά στην Ιαπωνική αγορά στο μοντέλο Legacy από τον επόμενο κιόλας μήνα, ενώ δεν έχει ανακοινωθεί το πότε θα το δούμε στην ευρωπαϊκή αγορά.
Αρχικά θα διατεθεί στο μοντέλο Legacy, στην Ιαπωνική αγορά
