8 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Abarth 595 «Spa-Francorchamps»: Τιμή στην διάσημη πίστα του Spa!
2.485 Επισκέψεις στο άρθρο (11/1/2022)
Συνδυάζοντας το διαχρονικό δεσμό της μάρκας του «Σκορπιού» με τους αγώνες και τη πίστα της Formula 1 στο Βέλγιο, η Abarth αφιερώνει μια εξαιρετικά συλλεκτική έκδοση στο θρυλικό Spa-Francorchamps.
Αbarth 595: Νέα συλλεκτική «Spa-Francorchamps» έκδοση
Το Spa-Francorchamps δεν αποτελεί μόνο μια από τις πλέον ιστορικές πίστες στον κόσμο, αλλά και μια από τις πλέον αγαπημένες για τους φίλους και τους οδηγούς της Formula 1. Με σημαντικές υψομετρικές διακυμάνσεις, συχνά άστατο καιρό και βέβαια τη θρυλική στροφή Eau Rouge να αποτελεί την απόλυτη πρόκληση για τους οδηγούς, το Spa-Francorchamps αποτελεί μαζί με το Μονακό και τη Μόντσα πραγματικά ορόσημα για την Formula 1. Έχοντας συνδέσει άρρηκτα την ιστορία της με τους αγώνες, η Abarth, τιμά το Spa-Francorchamps με μια ιδιαίτερη συλλεκτική έκδοση που θα παραχθεί σε μόλις 150 μονάδες.Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Σε τρία χρώματα, με μαύρες 17άρες ζάντες και σηματάκια
Το Abarth 595 Spa-Francorchamps βασίζεται στο νέο "F595", την πλέον πρόσφατη έκδοση του μοντέλου, η οποία τονίζει τη σύνδεση της μάρκας του «Σκορπιού» με τα πρωταθλήματα της F4, όπου ο κινητήρας T-Jet της μάρκας εφοδιάζει τα μονοθέσια στην Ιταλία και στη Γερμανία. Σε σχέση με το F595, το 595 Spa-Francorchamps είναι διαθέσιμο σε κόκκινο, κίτρινο ή μαύρο χρώμα (Rosso Abarth, Giallo Modena, Nero Scorpione), μαύρες ζάντες 17'', κόκκινες ζώνες ασφαλείας, αλλά και μια σειρά σημάτων στο αμάξωμα και το εσωτερικό με την υπογραφή "Spa-Francorchamps". Στο πίσω μέρος, όπως και σε όλα τα F595, κυριαρχεί η νέα εξάτμιση Record Monza Sovrapposto, με τις δύο διπλές κάθετες απολήξεις.Με τον T-Jet κινητήρα των 165 ίππων
Κάτω από το καπό ο κινητήρας T-Jet των 165 ίππων συνδυάζεται με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο, ενώ ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει και το σύστημα πολυμέσων Uconnect με την HD οθόνη αφής των 7''. Παράλληλα διαθέσιμο είναι και το "Scorpio mode", όπου με το πάτημα ενός κουμπιού ο οδηγός επιλέγει την πλέον δυναμική ρύθμιση στον κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης, αλλά και τον ήχο της ενεργής εξάτμισης. Συνέχεια του άρθρου >>>
