Στο φρεσκάρισμα του Niro προχώρησε η Kia λίγο πριν το ανανεωμένο crossover κάνει το ντεμπούτου του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης σε μερικές ημέρες από σήμερα.
Ανανεωμένο Kia Niro
5.257 Επισκέψεις στο άρθρο (28/2/2019)
Στο φρεσκάρισμα του Niro προχώρησε η Kia λίγο πριν το ανανεωμένο crossover κάνει το ντεμπούτου του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης σε μερικές ημέρες από σήμερα.
Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, τα επανασχεδιασμένα φώτα LED δίνουν στο Niro μια πιο ξεχωριστή και σύγχρονη οπτική, ενώ ο νέος σχεδιασμός του προφυλακτήρα ολοκληρώνεται με ασημένια χαρακτηριστικά, νέους ανακλαστήρες και οπίσθιους προβολείς ομίχλης στις γωνίες. Επιπλέον το crossover έρχεται με ζάντες 16 ή 18 ιντσών.
Το εσωτερικό έχει δεχτεί με τη σειρά του μικρές αλλαγές, ενώ παρούσες είναι και οι περισσότερες χρωματικές επιλογές. Στον στάνταρ εξοπλισμό το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με μία οθόνη αφής 8,0 ιντσών που φιλοξενεί τον σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης, ενώ μία TFT οθόνη 4,2 ιντσών παίζει τον ρόλο του πίνακα οργάνων. Από κει και πέρα η Kia έχει μεγαλώσει τον προαιρετικό εξοπλισμό προσθέτοντας σε αυτόν μια νέα οθόνη TFT-LCD 10,25 ιντσών για το σύστημα infotainment και ένα πίνακα οργάνων TFT Supervision 7,0 ιντσών.
Όλες οι υβριδικές και Plug-in εκδόσεις του Niro που θα εξοπλιστούν με την οθόνης αφής 10,25 ιντσών θα μπορέσουν να αποκτήσουν το νέο τηλεματικό σύστημα UVO CONNECT. Μέσω αυτής της τεχνολογίας (που θα εισαχθεί σε άλλα ευρωπαϊκά μοντέλα στο μέλλον) και του smartphone του οδηγού, θα δίνεται η δυνατότητα για την άντληση πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο αναφορικά με την κίνηση, τον καιρό, τις τιμές των καυσίμων κ.α. Τα Plug-in Hybrid μοντέλα θα βλέπουν επίσης και τους διαθέσιμους σταθμούς φόρτισης.
Να σημειωθεί πως η ανανέωση του Niro φέρνει στη διάθεση του οδηγού και νέα συστήματα και λειτουργίες, όπως το Stop & Go, ενώ στις υδρικές και Plug-in υβριδικές εκδόσεις για πρώτη φορά θα δούμε το Lane Following Assist. Αυτή η τεχνολογία παρακολουθεί τα οχήματα που κινούνται μπροστά και ανιχνεύει σημάδια στο δρόμο για να κρατήσει το Niro στη λωρίδα του. Το σύστημα ελέγχει την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και το τιμόνι, χρησιμοποιώντας εξωτερικούς αισθητήρες για να διατηρούν μια ασφαλή απόσταση, ενώ βοηθούν επίσης και στην αλλαγή λωρίδας. Το Lane Following Assist λειτουργεί μεταξύ μηδέν και 180 χλμ./ώρα.
Τέλος καμία αλλαγή δεν υπάρχει στα μηχανικά σύνολα με το Niro να συνδυάζει τον βενζινοκινητήρα GDi 1,6 λίτρων με μπαταρία ιόντων λιθίου 1,56 kWh στο Niro Hybrid και με μπαταρία 8,9 kWh στο Plug-in Hybrid.
Η Kia θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του Niro Hybrid και του Niro Plug-in Hybrid από το δεύτερο τρίμηνο του 2019, ενώ το μοντέλο θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Μείνετε συντονισμένοι στο autotriti.gr, το οποίο από τις 5 Μάρτη θα βρίσκεται στην πόλη της Ελβετίας, όπου μεταξύ άλλων θα σας μεταφέρει και με Live ανταποκρίσεις ότι συμβαίνει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου.
.jpg)
