Αυτές είναι οι φήμες για την νέα Porsche 911

- Νέος boxer 3,6 λίτρων για την 911 και ήπια υβριδική η GTS
- Συνολική απόδοση 528 ίππων η υβριδική
- Υψηλότερο κυβισμό ο κινητήρας της GTS
- Ελάχιστη αύξηση ισχύoς η GT3 και GT3 Touring

Νέος boxer 3.6 λίτρων για την 911 και ήπια υβριδική η GTS

Η 911 ετοιμάζεται για ένα facelift το οποίο θα κυκλοφορήσει μέσα στο 2024. Η  Porsche με την κωδική ονομασία «992.2» φημολογείται ότι θα αποκτήσει έναν διπλό-τούρμπο boxer 3,6 λίτρων που θα αντικαταστήσει τους υπάρχοντες.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο Georg Kacher,η σπορ έκδοση GTS θα δει κι αυτή αλλαγές με απόκτηση ενός ήπιου υβριδικού συστήματος. Μια ριζική αλλαγή για την GTS, δεδομένου ότι το τωρινό μοντέλο έχει διπλό-τούρμπο κινητήρα 3,0 λίτρων.

Συνολική απόδοση 528 ίππων η υβριδική

Η υβριδική 911, όπως υποστηρίζουν αμερικάνικα μέσα, δεν θα είναι Plug-in υβριδική, άρα δεν θα χρειάζεται φόρτιση. Η μπαταρία θα τροφοδοτείται από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης μέσω του συστήματος ανάκτησης ενέργειας από το φρενάρισμα. Ο ηλεκτροκινητήρας θα μπορεί να αποδώσει ισχύ έως και 90 ίππους και θα αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία 2kWh.

Το υβριδικό σύστημα, που θα επιβαρύνει το αμάξι κατά 25 κιλά, θα βασίζεται σε έναν αναθεωρημένο διπλό-τούρμπο κινητήρα 3,0 λίτρων που μάλλον θα προσφέρει 478 ίππους και 644 Nm ροπής. Αν συνυπολογιστεί και ο ηλεκτροκινιτήρας η συνολική απόδοση θα φτάνει τους 528 ίππους. Η GT2 RS φέρεται επίσης να είναι υβριδική, αλλά με συνδυασμένη απόδοση που θα ξεπερνά τους 800 ίππους.

Υψηλότερο κυβισμό ο κινητήρας της GTS

Ενώ ο κυβισμός του κινητήρα της GTS λέγεται ότι θα αυξηθεί από τα 3,0 στα 3,6 λίτρα, τα μοντέλα Turbo θα δουν μείωση από τα 3,8 στα 3,6 λίτρα. Οι ισχυρότερες εκδόσεις της 911 θα παραμείνουν twin-turbo. Δεν αναφέρονται αλλαγές στην ισχύ, αλλά θυμίζουμε πως η Turbo προσφέρει 572 ίππους και 750 Nm ροπής και η Turbo S ανεβάζει τα νούμερα στους 640 ίππους και 800 Nm.

Ελάχιστη αύξηση ισχύος η GT3 και GT3 Touring

Η GT3 και GT3 Touring φαίνεται να διατηρούν τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 4,0 λίτρων. Πιθανολογείται μια μικροσκοπική αύξηση της ισχύος, η οποία θα φτάσει τους 503 ίππους και τα 470Nm, έναν δηλαδή επιπλέον ίππο και Nm από το προηγούμενο μοντέλο. Το 2027, η Porsche, φέρεται να σκοπεύει να αντικαταστήσει τον κινητήρα 4,0 λίτρων με boxer 3.6 λίτρων.