4 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »
Το πλήρες βελτιωτικό πακέτο της Luethen Motorsport περιλαμβάνει τόσο αεροδυναμικές, όσο και μηχανικές αναβαθμίσεις.
Βελτιωμένη AMG GT με 620PS
3.339 Επισκέψεις στο άρθρο (2/12/2016)
Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος Luethen Motorsport δημιούργησε μια ολοκληρωμένη πρόταση για τη νέα Mercedes-AMG GT, που φέρνει αύξηση στην ιπποδύναμη, αλλά και μικρές αεροδυναμικές βελτιώσεις.
Το πλήρες πακέτο της Luethen Motorsport περιλαμβάνει τόσο αισθητικές-αεροδυναμικές βελτιώσεις, όσο και αναβαθμίσεις στον κινητήρα του γερμανικού supercar.
Στο πεδίο των αεροδυναμικών βελτιώσεων περιλαμβάνεται ένα ανθρακονημάτινο bodykit, το οποίο αποτελείται από ένα νέο εμπρός spoiler, με ενσωματωμένους αεροδυναμικούς διαχύτες και πτερύγια. Επιπλέον, στο πλαϊνό μέρος έχουν προστεθεί ανθρακονημάτινα μαρσπιέ, ενώ στο πίσω μέρος παρατηρούμε τη ρυθμιζόμενη αεροτομή, και τον πλήρως ανανεωμένο αεροδυναμικό διαχύτη.
Το πάζλ των αισθητικών βελτιώσεων ολοκληρώνεται με τις ζάντες της Luethen Motorsport, Series-1 διαστάσεων 20 και 21 ιντσών, με ελαστικά 265/30 και 305/25, εμπρός και πίσω αντίστοιχα.
Στο πεδίο των μηχανικών βελτιώσεων τέλος, ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος έχει προβεί σε αναβαθμίσεις του κινητήρα της AMG GT, με την απόδοση να «σκαρφαλώνει» στους 620 ίππους και τη ροπή στα 780 Nm. Ως αποτέλεσμα αυτών των βελτιώσεων η τελική ταχύτητα του γερμανικού supercar αγγίζει τα 330 χλμ/ώρα.
Στο πίσω μέρος παρατηρούμε τη ρυθμιζόμενη αεροτομή, και τον πλήρως ανανεωμένο αεροδυναμικό διαχύτη.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Στο πεδίο των αεροδυναμικών βελτιώσεων περιλαμβάνεται ένα ανθρακονημάτινο bodykit, το οποίο αποτελείται από ένα νέο εμπρός spoiler, με ενσωματωμένους αεροδυναμικούς διαχύτες και πτερύγια. Επιπλέον, στο πλαϊνό μέρος έχουν προστεθεί ανθρακονημάτινα μαρσπιέ, ενώ στο πίσω μέρος παρατηρούμε τη ρυθμιζόμενη αεροτομή, και τον πλήρως ανανεωμένο αεροδυναμικό διαχύτη.
Το πάζλ των αισθητικών βελτιώσεων ολοκληρώνεται με τις ζάντες της Luethen Motorsport, Series-1 διαστάσεων 20 και 21 ιντσών, με ελαστικά 265/30 και 305/25, εμπρός και πίσω αντίστοιχα.
Στο πεδίο των μηχανικών βελτιώσεων τέλος, ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος έχει προβεί σε αναβαθμίσεις του κινητήρα της AMG GT, με την απόδοση να «σκαρφαλώνει» στους 620 ίππους και τη ροπή στα 780 Nm. Ως αποτέλεσμα αυτών των βελτιώσεων η τελική ταχύτητα του γερμανικού supercar αγγίζει τα 330 χλμ/ώρα.
