Το C5 Αircross όπως και αν το δεις διαθέτει νεανικό και μοντέρνο αέρα. Από τη σχεδίασή του με τη στενή γρίλια, τα λεπτά όμορφα φώτα και τα χαρακτηριστικά πλαϊνά πλαστικά προστατευτικά, μέχρι τo hi-tech διάκοσμο με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και τη μεγάλη οθόνη αφής. Φυσικά δεν θα πρέπει να παραλείψουμε την πρακτικότητα του C5 Aircross με το συρόμενο πίσω κάθισμα, το οποίο διαμορφώνει ένα χώρο αποσκευών με χωρητικότητα 580 - 720 λίτρων. Σε σχέση με του Qashqai που έχει χωρητικότητα 504 λίτρα, χωράει μια μεγάλη βαλίτσα παραπάνω στη μικρή του διαμόρφωση και 2 μεγάλες συν μία καμπίνας στη διαμόρφωση των 720 λίτρων.
Από την άλλη πλευρά το Qashqai εκπλήσσει ευχάριστα με την εσωτερική ποιότητα κατασκευής. Δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι «βγάζει» έναν premium αέρα, όπως αυτός εκφράζεται με τα μαλακά πλαστικά του ταμπλό και την ιδιαίτερη προσοχή ακόμη και στις μικρολεπτομέρειες (π.χ. μπουτόν και διακόπτες). Αν ζητούσαμε κάτι καλύτερο, είναι ο ψηφιακός εξοπλισμός του Nissan, τον οποίο θα συναντήσουμε στην μεσαία έκδοση εξοπλισμού (από 27.990 ευρώ), την οποία εμείς και θα προτείναμε.
Σελίδα 1
Γαλλικό ή γιαπωνέζικο οικογενειακό SUV με 25-26 χιλιάρικα;
Σελίδα 2
Σχεδίαση – Εσωτερικό: Μοντέρνο και πολύ πρακτικό το C5 Aircross, σε premium χνάρια τοQashqai
Σελίδα 3
Κινητήρας: Πλεονέκτημα το mildhybrid και τα +10 άλογα για το Qashqai
Σελίδα 4
Στο δρόμο: Πιο δυναμικό το Qashqai, πιο άνετο το C5 Aicross
