Σχεδιαστικά το Dacia Duster έχει έναν δυναμικό χαρακτήρα και σύγχρονα στοιχεία κάνοντάς το να δείχνει μοντέρνο και νεανικό, ενώ παρά τις πιο κόμπακτ διαστάσεις του εκφράζει άμεσα τον SUV χαρακτήρα του. Από την άλλη το KGM Korando έχει μια πιο τετράγωνη λογική σχεδίασης και είναι πιο λιτό συγκριτικά, βασιζόμενο σε καθαρές και απλές γραμμές και μια πιο τυπική θα λέγαμε SUV προσέγγιση χωρίς φλυαρίες.
Αν πάντως η off-road ταυτότητα του κάθε αυτοκινήτου έχει μεγάλη σημασία, το Korando είναι πιο μεγάλο κατά 14 εκ. και πιο φαρδύ από το Duster (+ 7 εκ.), είναι όμως και πιο χαμηλό κατά 4 εκ. αλλά και έχει μικρότερη απόσταση από το έδαφος κατά 3,5 εκ. με το Duster να δείχνει στα χαρτιά πιο σκληροτράχηλο.
Σελίδα 1
Dacia Duster ή KGM Korando σε τετρακίνητο οικογενειακό SUV;
Σελίδα 2
Σχεδίαση: Νεανικό το Duster, τυπικά SUV το Korando
Σελίδα 3
Εσωτερικό-Χώροι: Καλύτερο σε εικόνα και χώρους το Korando
Σελίδα 4
Κινητήρες-επιδόσεις-κατανάλωση: Με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και 163 άλογα το Korando, καίει όμως…
Σελίδα 5
Οδική συμπεριφορά: Καλύτερη τετρακίνηση στο Korando, καλύτερες αναρριχητικές ικανότητες το Duster.
.jpg "Σχεδίαση: Νεανικό το Duster, τυπικά SUV το Korando")
