Στο δρόμο: Aνετο, αλλά με συμβιβασμούς

Αν ξέρεις τι θέλεις και τι να περιμένεις από ένα προσιτό μικρό crossover, το ανανεωμένο Dacia Sandero Stepway θα σε αποζημιώσει με την αρκετά καλή ποιότητα κύλισης και τον τρόπο, που η ανάρτησή του λειαίνει τις ανωμαλίες, χωρίς οι κραδασμοί να περνούν στην καμπίνα και να ενοχλούν τους επιβάτες. Συγκρατημένος είναι και ο θόρυβος στις χαμηλές ταχύτητες, που όμως πάνω από τα 110 χλμ./ώρα αρχίζει να γίνεται έντονος και στο ταξίδι κάπως κουραστικός.

Το υψηλό ανάστημα και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος τονίζουν την ευπάθεια στον πλευρικό άνεμο, χωρίς όμως αυτή να εξελίσσεται σε κίνδυνο, ωστόσο η «αποζημίωση» έρχεται από την ευκολία που το Sandero Stepway περνάει πάνω από τις κακοτοπιές στην άσφαλτο ή στο πατημένο χώμα. Από εκεί και πέρα αν ζητήσεις κάτι παραπάνω από την μετακίνηση, οι τονισμένες κλίσεις, η πρόωρη αλλά ομολογουμένως προοδευτική υποστροφή, αλλά κυρίως το περίεργο τιμόνι (βαρύ στις χαμηλές ταχύτητες και χωρίς πληροφόρηση στις υψηλότερες) και οι μεγάλες διαδρομές της ανάρτησης, που υπό πίεση μετατρέπονται σε τάσεις πλεύσης, θα σε επαναφέρουν μαζί με το ESP στην τάξη. Τα φρένα σε κάθε περίπτωση ικανοποιούν με την αίσθηση και την αποτελεσματικότητά τους.