Οδική συμπεριφορά, τιμή & η γνώμη μας

Σχολιάστε

Στο δρόμο: Aνεση στο τετράγωνο

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Θα το ξεκαθαρίσουμε από την αρχή. Το C3 Aircross είναι προσανατολισμένο στην άνεση. Η ανάρτηση απορροφά τις λακκούβες, η ψηλή θέση οδήγησης και οι γυάλινες επιφάνειες προσφέρουν καλή ορατότητα στις διασταυρώσεις της πόλης, η ποιότητα κύλισης είναι αρκετά καλή. Ταυτόχρονα όμως σου επιτρέπει να κινηθείς σβέλτα και με εμπιστοσύνη προς αυτό, αφού το τιμόνι προσφέρει καλή πληροφόρηση παρά τις 3 στροφές από άκρη σε άκρη. Από την άλλη βέβαια, δεν είναι για να σου χαρίσει οδηγική συγκίνηση, με τις κλίσεις να είναι υπαρκτές στις στροφές και στις αλλαγές βάρους, χωρίς όμως να κλονίζεται η πρόσφυση του. Από εκεί και πέρα και όσον αφορά στην αυτόματη έκδοση, αυτή ενισχύει την άνεση μέσα στην πόλη, αφού με αυτήν θα κινηθείς πιο ξεκούραστα, όμως μην κυνηγάτε τα χρονόμετρα.

Από 23.750 ευρώ με πληρέστατο εξοπλισμό
Ο συγκριμένος συνδυασμός κινητήρα-κιβωτίου είναι διαθέσιμος από 23.750 ευρώ και από το δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού C-Series. Στο συγκεκριμένο επίπεδο ο εξοπλισμός είναι αρκετά πλούσιος που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων infotainment με οθόνη 7 ιντσών, όλους τους απαραίτητους αυτοματισμούς, ζάντες αλουμινίου και προβολείς ομίχλης. Ακόμα πλουσιότερος είναι ο εξοπλισμός στην έκδοση Shine (από 24.650 ευρώ), όπου εκεί θα συναντήσουμε σύστημα αυτόνομης πέδησης, 9άρα οθόνη αφής και τα advance comfort καθίσματα.

Η γνώμη μας
Όσοι θέλουν extra άνεση και ευκολία από ένα B-SUV, ας ρίξουν μια ματιά στην αυτόματη αυτή έκδοση του C3 Aircross, η οποία είναι τσιμπημένη σε σχέση με την χειροκίνητη, ενισχύει όμως τον άνετο χαρακτήρα του μοντέρνου και όμορφου γαλλικού μοντέλου.
 
+ Εμφάνιση, χώροι, πρακτικότητα, άνεση ανάρτησης, 
- Σκληρά πλαστικά στο εσωτερικό, τιμή συγκριτικά με βασική