Δοκιμή: Ανανεωμένο Honda Jazz Crosstar, full hybrid με 122 ίππους

- Με πιο ισχυρό υβριδικό σύνολο 122 ίππων (από 109)
- Καίει μόλις 5,6 λτ./100 χλμ. και έχει τη δεύτερη καλύτερη κατανάλωση εντός πόλης στην κατηγορία
- Το πίσω κάθισμα σηκώνεται προς τα πάνω και έτσι χωράει ποδήλατο ΟΡΘΙΟ στην καμπίνα
- Αλμυρή τιμή για μικρό SUV, ξεκινάει από 31.700 ευρώ

Έχει πιο ισχυρό υβριδικό σύνολο με 122 άλογα (από 109)

To ανανεωμένο Honda Jazz e:HEV είναι διαθέσιμο και στην πιο περιπετειώδη έκδοση Crosstar, όπως ακριβώς και το προ-ανανέωσης μοντέλο, υιοθετώντας φυσικά το νέο και πιο ισχυρό υβριδικό σύνολο της φίρμας, το οποίο αποδίδει 122 ίππους από 109. Η αύξηση της συνδυαστικής ισχύος οφείλεται στον ισχυρότερο κατά 9 ίππους βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, καθώς επίσης και στον πιο αποδοτικό ηλεκτροκινητήρα κατά 14 άλογα.

Πιάνει βάθρο στο Top 3 της κατανάλωσης με 5,6 λτ./100 χλμ.

Το νέο υβριδικό σύνολο λοιπόν, είναι υπεύθυνο για τα πολύ καλά νούμερα κατανάλωσης που κατέγραψαν τα όργανα του τμήματος μετρήσεων του AutoΤρίτη. Συγκεκριμένα, η μέση πραγματική κατανάλωση είναι στα 5,6 λτ./100 χλμ., ενώ μέσα στην πόλη πέφτει στα 4,4 λτ., η οποία είναι και η δεύτερη καλύτερη της κατηγορίας. Έτσι, το Jazz Crosstar καταφέρνει να είναι συνολικά ένα από τα πιο οικονομικά μοντέλα που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά.

2 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Η κυριότερη αλλαγή βρίσκεται στη σχεδίαση της μάσκας όπου πλέον έχει μοτίβο κυψέλης και συνδυάζεται με αναθεωρημένους προφυλακτήρες, οι οποίοι διαθέτουν ασημί ένθετα.

Το πίσω κάθισμα σηκώνεται προς τα πάνω και έτσι χωράει ποδήλατο ΟΡΘΙΟ στην καμπίνα

Ηigh-light του Jazz Crosstar ήταν και εξακολουθούν να είναι τα καθίσματα Magic Seats που προφέρουν πολυχρηστικό χαρακτήρα. Πιο συγκεκριμένα το πίσω κάθισμα του Jazz είναι ουσιαστικά ένας πάγκος ο οποίος έχει από κάτω του αρκετό χώρο για την μεταφορά αντικειμένων, ενώ με την αναδίπλωσή του ο χρήστης έχει διαθέσιμο όλο το εσωτερικό ύψος της καμπίνας, από το δάπεδο μέχρι την οροφή του, με τη χωρητικότητα να φτάνει στα 1.205 λίτρα. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει την φόρτωση ιδιαίτερα μεγάλων αντικειμένων, ακόμα κι όρθιο ποδήλατο!

Αλμυρή τιμή για μικρό SUV, ξεκινάει από 31.700

Το Jazz Crosstar μέσα στη γκάμα της Honda έχει το ρόλο του μικρού SUV και ως εκ τούτου είναι πιο ακριβό από το απλό Jazz. Με τιμή από 31.700 ευρώ είναι το πιο ακριβό υβριδικό μικρό SUV που υπάρχει, ωστόσο είναι και το πιο πλούσια εξοπλισμένο. Μεταξύ άλλων εξοπλίζεται με φώτα και προβολείς ομίχλης LED, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, θερμαινόμενα καθίσματα μπροστά, πίσω κάμερα, adaptive cruise control, πλήθος συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και ασφαλείας, οθόνη αφής 9 ιντσών, δερμάτινο τιμόνι κ.α.

Στη συνέχεια του άρθρου μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά την δοκιμή του ιαπωνικού μοντέλου και τι αλλαγές φέρνει.