Δοκιμή: Ανανεωμένη Mercedes GLA 250 e με 218 PS

- Ίδια άλογα, αλλά καίει λιγότερο και κάνει περισσότερα ηλεκτρικά χλμ.
- Mε νέο infotainment που σε αφήνει να παίζεις παιχνίδια για να περνάει η ώρα όταν φορτίζεις
- Αναβαθμισμένος εξοπλισμός, από 56,5 χιλ. ευρώ

Περισσότερα ηλεκτρικά χλμ., «καλούδια», αλλά & ευρώ για το «αστέρι» των C-SUV

H δεύτερη γενιά της Mercedes GLA βρέθηκε ήδη στο μέσο της εμπορικής της καριέρας, με το premium μικρομεσαίο SUV να είναι το best seller μοντέλο της φίρμας με το αστέρι. Για να διασφαλιστεί η συνέχεια της επιτυχημένης αυτής πορείας η Mercedes προχώρησε στην καθιερωμένη αναβάθμιση, που κάθε μοντέλο δέχεται για να τονώσει την ανταγωνιστικότητά του μέχρι να παρουσιαστεί η νέα γενιά του.
Η ανανεωμένη GLA έχει διακριτικές, αλλά και διακριτές σχεδιαστικές αλλαγές με τη νέα μάσκα και τον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα να ξεχωρίζουν μπροστά. Παράλληλα, άμεσα αντιληπτά είναι και τα νέα γραφικά στα φώτα με τα μπροστινά να διαθέτουν πλέον τεχνολογία LED High Performance από τη βασική έκδοση. Οι σημαντικότερες αναβαθμίσεις όμως δεν είναι αντιληπτές με την πρώτη ματιά, ειδικά στην plug-in υβριδική έκδοση την οποία και δοκιμάζουμε! Θα πρέπει κάπου εδώ να αναφέρουμε πως η ανανεωμένη έκδοση της GLA 250 e έχει ακριβύνει σε σχέση με πριν με την τιμή από να είναι πλέον στα 56,5 χιλιάρικα ήτοι 6 παραπάνω από πριν. Βέβαια όπως συμβαίνει σε όλα τα αντίστοιχα μοντέλα, στόχος είναι οι εταιρικές και όχι οι πωλήσεις λιανικής λόγω των κινήτρων που συνοδεύουν τα plug-in αυτοκίνητα, ενώ αντικειμενικά ο εξοπλισμός είναι πλουσιότερος σε σχέση με πριν.