Χάρη στον πίσω ηλεκτροκινητήρα των 41 ίππων, η Corolla Cross έχει χαρακτηριστικά τετρακίνησης, που σε συνδυασμό με τα 160 χλστ. από το έδαφος βοηθούν στην κίνηση στο χώμα και στις κακοτοπιές.
Δεν χρειάζεται να οδηγήσεις πολύ για να καταλάβεις πως η Toyota Corolla Cross είναι ένα άνετο οικογενειακό SUV, που σε μετακινεί ξεκούραστα και οικονομικά. Η θέση οδήγησης είναι αισθητά υψηλότερη από της κανονικής Corolla και με το καλημέρα νιώθεις άρχοντας του δρόμου. Το ελαφρύ τιμόνι, ο μικρός κύκλος στροφής και η στάνταρ κάμερα όπισθεν κάνουν την οδήγηση στην πόλη παιχνίδι, ενώ η απίθανα χαμηλή κατανάλωση μεγαλώνει το χαμόγελο του οδηγού. Όσο δε ζητάς πλήρη επιτάχυνση, ο θόρυβος στην καμπίνα είναι συγκρατημένος, αλλά και όταν ζητήσεις το κάτι παραπάνω σε γκάζι το χαρακτηριστικό βουητό του μετριοπαθούς eCVT κιβωτίου είναι πιο ήπιο από ποτέ. H Corolla Cross σε κερδίζει με την άνεση και την ποιότητα στην κύλιση, που εξασφαλίζει η -ανεξάρτητη σε κάθε τροχό- ανάρτηση, λειαίνοντας αποτελεσματικά και χωρίς να βροντάει, τις κακοτεχνίες και θυμίζοντας αερανάρτηση πολύ ακριβότερων και μεγαλύτερων μοντέλων.
H Corolla Cross σε κερδίζει με την άνεση και την ποιότητα στην κύλιση, που εξασφαλίζει η -ανεξάρτητη σε κάθε τροχό- ανάρτηση, λειαίνοντας αποτελεσματικά και χωρίς να βροντάει, τις κακοτεχνίες και θυμίζοντας αερανάρτηση πολύ ακριβότερων και μεγαλύτερων μοντέλων.
Αν πιέσεις, η κλίση θα μεγαλώσει και το τιμόνι θα μετριάσει περισσότερο την αίσθησή του, από την άλλη όμως το κράτημα, ακόμα και σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης, θα παραμείνει δυναμικό. Η ηλεκτρική τετρακίνηση είναι και «έξυπνη» και γρήγορη, χαρακτηριστικό που σε συνδυασμό με τα 160 χλμ. από το έδαφος βοηθά στην κίνηση στο χώμα και τις κακοτοπιές. Εντάξει μην περιμένεις να φτάσεις στην κορυφή του Ολύμπου, αλλά στο 99,99% των περιπτώσεων δε θα έχεις πρόβλημα, ειδικά με ένα σετ κατάλληλων ελαστικών.
Μέσα σε όλα τα φρένα είναι αποτελεσματικά, αν και σε αίσθηση χάνουν, ενώ η 3ης γενιάς σουίτα συστημάτων ασφαλείας Toyota Safety Sense απογειώνει την αίσθηση ασφάλειας, που προσφέρει η τετρακίνητη Corolla Cross.
Σελίδα 1
Δοκιμή: 4κίνητη υβριδική Toyota Corolla Cross που «καίει» 5,0 λτ.
Σελίδα 2
Εσωτερικό-Χώροι: Γεροδεμένο, πλούσια εξοπλισμένο και άνετο
Σελίδα 3
Κινητήρας-Κατανάλωση: Έχει «νεύρο» & δεν πιστεύεις πόσο λίγο καίει
Σελίδα 4
Στο δρόμο: Ανετη, ασφαλής και… παντός καιρού
Σελίδα 5
Tο 5ης γενιάς υβριδικό σύστημα της Toyota & η γνώμη μας
1.jpg)